Das Foilboard von AK Durable Supply Co. Das Phaser wird in einer Reflex Carbon Bauweise hergestellt und zählt dadurch zu den leichtesten Foilboard auf dem Markt. Die größeren Bretter sind bestens zum Wingfoilen geeignet. Die kleineren Größen passen perfekt um mit dem Foil in die Welle zu gehen. PhazerUltra-versatile foilboard.Modular Foil Platform.Surf , Pump, Wing, or Kite. AK and Ultimate Waterman, Zane Schweitzer, introduce an exciting new range of foils and boards, as perfect companion for foiling at every level. From the ultra-versatile Phazer foilboard to the modular foil platform, you can dial your ride to perfection.   Model Phazer 5'4 Phazer 5'8 Phazer 6'0 Volumen (l) 65 90 110 Länge 5'4 5'8 6'0 Breite 24,5 27 28,5

Das Surf Foil 1600 ist ein komplettes Foil fürs Wellenreiten in kleinen bis mittleren Wellen. Beim Wing-Foilen überzeugt das Foil bei stärkeren Wind oder für leichtere Fahrer unter 80kg. Die AK Durable Supply Co Foils überzeugen mit ihrem leichten Gewicht und hervorragenden Fahreigenschaften.Surf specific foil ideal for heavy weight & light wind kiting.Large rear wing for versatile performance.1600cm² AK Surf front wing.The AK Surf Foil Large was developed specifically as a surf foil to perform in small to medium size waves, or for heavier riders over 80kg / 200LBS, in all-around surf or for light wind kite foiling.The intermediate aspect ratio wings with updated profiles provide the perfect balance between maneuverability, speed, and pumping.Front Wing: 1600cm2   Rear Wing: 300cm2    Mast: 70cm

Die aktuelle BLACK-Generation wird in hochwertiger BONDED.TECHNOLOGY gefertigt. Dabei werden Holme und Kopf mit Spezialkleber aus der Raumfahrt „verschweißt“. Für mehr Komfort und einfachste Bedienung wird das iFRONT 2.0 Kopfstück verbaut, dessen Flex und Steifigkeit auf die Bedürfnisse der Zielgruppe abgestimmt sind. Im BLACK-Programm finden sich zwei individuelle Biegekurven, wobei beide kurzen Längen eine moderne PROGRESSIVE BENDCURVE sowie den reduzierten, komfortablen Holmdurchmesser mit 28 mm haben. Alle anderen Längen besitzen eine klassische Biegelinie und 30 mm Holmdurchmesser. Zu Sicherheit und Komfort trägt das DOUBLE PIN LOCK System bei, das die Gabelbaumlänge bombenfest fixiert und gleichzeitig das Verdrehen der Holme verhindert. Dank unterschiedlicher Biegelinien passt die BLACK Serie zu fast allen Segeltypen aller Marken.Neu: Die gesamte BLACK Linie ist mit dem iTAIL WAVE Endstück ausgerüstet, dessen patentiertes Loop-Loop-Go 2.0 System erstmals einen absolut perfekten Tampenverlauf garantiert.Länge (cm)140 - 190150 - 200160 - 210180 - 230FormNew SchoolNew SchoolClassicClassicDurchmesser (mm)28283030MaterialT8 AluminiumT8 AluminiumT8 AluminiumT8 AluminiumAdapterRDMRDMSDMSDMGewicht (kg)2,402,502,602,80

Der Duotone Echo ist die Weiterentwicklung unseres ersten Foil-Wings, das den Markt letztes Jahr im Sturm eroberte. Mit Boom, Fenster und Battens für ein besseres Fahrerlebnis hat sich das dynamische Konzept gegen viele andere Marken auf dem Markt durchgesetzt. Für 2020 hat unser Team hart daran gearbeitet, das Feeling auf dem Wasser erneut zu verbessern. Ein großer Vorteil des Echo im Vergleich zu softeren Wings, ist sein extrem steifes Profil, das durch den Boom, Battens und das neue Draft-Control-Rope erzielt wird. Diese einzigartige Erfindung führt zu einer Stabilisierung des Profils und nutzt die steife Boom-Struktur für eine einheitliche Kraftverteilung und eine kontinuierliche Performance. Insbesondere bei wenig Wind sorgen das steife Profil, die Battens und das Draft-Control-Rope dafür, dass man selbst bei der leichtesten Brise schnell in Fahrt kommt. Alle Größen haben ein unglaubliches Low-End und insbesondere mit den Größen 6 und 7 ist dir selbst bei der leichtesten Brise ein einfacher Start sicher. Die Leading Edge wurde verstärkt, um einen steiferen Rahmen zu erzeugen. Dadurch werden nicht nur die Sprung-Eigenschaften des Wings verbessert, sondern du erhältst auch mehr Kontrolle bei hoher Geschwindigkeit und unter Bedingungen mit viel Power im Wing. Die Canopy-Spannung wurde erhöht und die Trailing-Edge/Leech-Spannung wurde ebenfalls perfekt abgestimmt. Diese Verbesserungen sorgen für eine optimierte Aerodynamik und einen verringerten Widerstand. Dadurch erhält der Wing eine größere Wind-Range und ist stabiler beim Abreiten von Wellen. Der neue Boom verfügt über einen ovalen Griff und liegt damit komfortabler in der Hand. So erfolgt die Positionierung auf eine natürliche und intuitive Weise und du behältst die ganze Zeit über die Kontrolle. Außerdem wurde die Leading-Edge-Bladder verstärkt und ist jetzt noch strapazierfähiger. Erhältlich ist die Wing-Range jetzt zudem in sechs Größen! Du bist auf der Suche nach dem leistungsstärksten, technologisch führenden Wing auf dem Markt? Dann hol dir den Echo – an den kommt kein anderer Wing heran.    Im Lieferumfang ist keine Leash und kein Boom enthalten!   Größe (qm) 2,6 3,3 4 5 6 7 Windbereich (kts) 25 - 35 20 - 30 15 - 25 12 - 22 10 - 19 8 - 16 Gabel (cm) 115 - 175 115 - 175 115 - 175 und 141 - 201 115 - 175 und 141 - 201 141 - 201 141 - 201 Gewicht (kg) 1,23 1,48 1,69 2,00 2,26 2,48

Du hast keine Lust dir alles einzeln zu bestellen und bist dir nicht sicher was alles zusammen passt?Dann bist du beim Duotone komplett Rigg richtig. Das EPX Segel ist ein Freeride Segel für Anfänger und Aufsteiger. Wir liefern beim Rigg den passenden Mast und hochwertigen Gabelbaum von Duotone dazu. Alle Segelgrößen von 4,2 bis 6,4qm lassen sich mit nur einem Mast und Gabelbaum fahren. Auf Wunsch können wir auch eine andere Größe des Mastes und/oder Gabelbaum liefern. Bitte bei der Bestellung mit angeben! Das Rigg besteht aus:Einem Duotone EPX Segel in der ausgewählten Größe.Einem Duotone EPX 25 RDM 430 MastEiner Duotone Black Series Gabel 150 - 200Einem RDM Verlängerungs Set mit Base und TampenEiner Aufholleine   DetailsEPXDas universelle Freeride Segel mit breitem Einsatzbereich, das sich in vielen Revieren zuhause fühlt. Dank fünf Latten, modernem Profil und sinnvollem Materialmix gleitet das EPX SAIL gut an, ist druckpunktstabil und einfach zu steuern. Halsen und schnelle Schläge werden zum Erlebnis. Das EPX SAIL ist der treue Begleiter auf dem Weg zur nächsten Könnenstufe. Insgesamt 5 Größen decken die wichtigsten Windbereiche ab. Größe (qm) 4,2 4,7 5,4 5,8 6,4 Gabellänge (cm) 161 169 179 183 192 Mastlänge (cm) 389 416 439 451 457 Vario Top ja ja nein nein nein Latten 5 5 5 5 5 Gewicht (kg) 3,20 3,40 3,60 3,80 4,00 Mast Geo RDM/SDM RDM/SDM RDM/SDM RDM/SDM RDM/SDM empf. Mast 400/430 400/430 430 430 430

Die Idee ist naheliegend, die Umsetzung einmalig! Jugendliche Ripper, Frauen und kleinere Personen bis 160 cm tun sich aufgrund ihrer Statur, Kräfte und Hebelverhältnisse mit regulären Segeln oft schwer. Gleichzeitig surfen sie oft besser als manch andere und erwarten zu recht ein vollwertiges, einfach zu kontrollierendes Rigg. Speziell für diese Zielgruppe haben wir das NOW entwickelt. Ein sehr leichtes, leistungsstarkes und hochwertiges Performance Handling Segel, das auf Basis des aktuellen SUPER HERO entstand, aber natürlich an die Ergonomie kleinerer Menschen angepasst wurde. Während die meisten Segelmarken bei Grom- und Frauen-Segeln der Einfachheit halber die gleichen Layouts und Materialien wie bei Erwachsenensegeln verwenden (z.B. schweres X.PLY), gehen wir eigene Wege. Durch die jahrelange Zusammenarbeit mit allen großen Schulen (z.B. VDWS, ION Club, FBC) nutzen wir deren großen Wissensvorsprung und haben das NOW mit ihnen gemeinsam konzipiert. Ein besonders ausbalancierter Shape, leichter Monofilm und der ausgeklügelte Materialmix des iMODULAR DESIGN garantieren geringeres Gewicht UND Haltbarkeit. Größe (qm) 2,4 2,8 3,2 3,6 4,0 4,4 Boom max (cm) 129 135 141 147 154 161 Luff max (cm) 268 293 324 341 365 379 Vario Top ja ja ja ja nein nein Latten 3 3 3 3 3 3 Gewicht (kg) 1,9 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4

Überzeugende (R)Evolution: Die POWER.XT 2.0 kann viel mehr und alles besser als das Vorgängermodell. Und als POWER.XT 2.0 AERO RDM 34 ist sie zudem die leichteste Ratschenverlängerung aller Zeiten!Außer der Grundidee hat die POWER.XT 2.0 fast nichts mehr mit dem Vorgängermodell gemeinsam. Vom extrem soliden Ratschenmechanismus plus Hebel über den vereinfachten Entspannvorgang und dem hochfesten Lyros® Dyneema Tampen bis hin zur Möglichkeit, die Dämpferfunktion nachzurüsten – alles wurde radikal überarbeitet.Seit vielen Jahren ist die POWER.XT das Maß der Dinge, wenn es um Verlängerungen mit Trimmhilfe geht. Wer sie einmal benutzt hat, will nie mehr darauf verzichten. Sie bewältigt dank integriertem Hebel höchste Trimmkräfte und erlaubt auch auf dem Wasser perfektes Nachtrimmen bzw. Feintuning. Selbst Kinder können damit die extreme Vorlieksspannung moderner Slalom Segel bewältigen, jedes Profil wird in Sekunden millimetergenau justiert. Der 15 cm lange Hebel und die Übersetzung von 1:60 ermöglichen das Trimmen ohne merklichen Kraftaufwand.Länge: 2 - 36cmGewicht: 0,71kg

Überzeugende (R)Evolution: Die POWER.XT 2.0 kann viel mehr und alles besser als das Vorgängermodell.Außer der Grundidee hat die POWER.XT 2.0 fast nichts mehr mit dem Vorgängermodell gemeinsam. Vom extrem soliden Ratschenmechanismus plus Hebel über den vereinfachten Entspannvorgang und dem hochfesten Lyros® Dyneema Tampen bis hin zur Möglichkeit, die Dämpferfunktion nachzurüsten – alles wurde radikal überarbeitet.Seit vielen Jahren ist die POWER.XT das Maß der Dinge, wenn es um Verlängerungen mit Trimmhilfe geht. Wer sie einmal benutzt hat, will nie mehr darauf verzichten. Sie bewältigt dank integriertem Hebel höchste Trimmkräfte und erlaubt auch auf dem Wasser perfektes Nachtrimmen bzw. Feintuning. Selbst Kinder können damit die extreme Vorlieksspannung moderner Slalom Segel bewältigen, jedes Profil wird in Sekunden millimetergenau justiert. Der 15 cm lange Hebel und die Übersetzung von 1:60 ermöglichen das Trimmen ohne merklichen Kraftaufwand.ModellSDM 28SDM 42Verstellbereich2 - 28 cm2 - 42 cmGewicht670 g770 g

Alle SILVER Gabeln werden in hochwertiger BONDED TECHNOLOGY aus 7075 High Tech Aluminium gefertigt. Dieser Werkstoff aus dem Bike Sport verschafft den Holmen wesentlich mehr Steifigkeit. Hinzu kommt neu die Kombination aus rundem Holm im vorderen Bereich (Haltekräfte wirken schräg nach unten, daher ist rund hier steifer) und OVAL TAIL SECTION (horizontaler Segelzug, also ist ovalisiertes Rohr hier steifer). Sie macht die komplette SILVER um ca. 30% steifer. Zusammen mit dem gehärteten Frontbogen ergibt sich eine gigantische Härte und Haltbarkeit, sodass wir 2 Jahre uneingeschränkte Garantie auf alle SILVER gewähren, sogar auf Verbiegen! Die Wave-orientierten SILVER sind aus drei Segmenten aufgebaut und besitzen neben dem intelligenten iFRONT 2.0 Kopfstück einen einteiligen Aluminiumendbogen. Zusammen mit den RDM Holmen mit 28 mm entsteht die ideale Kombination aus Steifigkeit und Komfort. Die Biegekurve bewirkt eine gleichmäßige Zugverteilung auf Mast- und Segelhand. Die Längen 180 und 200 cm mit Performance-Biegekurve sind speziell für Freeride Segel und haben zugunsten maximaler Steifigkeit 30 mm Holmdurchmesser.  Die gesamte SILVER Linie ist mit dem iTAIL WAVE Endstück ausgerüstet, dessen patentiertes Loop-Loop-Go 2.0 System erstmals einen absolut perfekten Tampenverlauf garantiert. Die solide PROTECTION GRIP Beschichtung auf der Aussenseite verhindert wirkungsvoll Belagsbeschädigungen beim Aufriggen. Länge (cm) 140 - 190 150 - 200 160 - 220 180 - 230 200 - 250 Form New School New School Hybrid Performance Performance Gewicht (kg) 2,35 2,45 2,55 2,75 2,95 Durchmesser (mm) 27,5 27,5 27,5 29,5 29,5 Adapter RDM RDM RDM + SDM SDM SDM

UNI.XT – die technisch fortschrittlichste und gleichzeitig leichteste Standard-Aluverlängerung, die wir je gebaut haben. Jetzt auch in exklusiver SLS-Carbontechnologie – die leichteste Verlängerung der Welt! Bei Standardverlängerungen hat wohl schon jeder Überraschungen erlebt. Sie passen selten zum Tampenverlauf am Segel, benötigen meist hohe Trimmkräfte und besitzen meist recht fummelige Höhenverstellungen. All diese Themen sind bei der UNI.XT vor Konstruktionsbeginn genauestens analysiert und anschließend abgestellt worden. Die hochfeste und super solide UNI.XT Verlängerung mag auf den ersten Blick wie viele andere Standardverlängerungen aussehen, ist aber gespikt mit Innovationen, die aus ihr ein unvergleichliches Produkt machen. Die aktuelle Version wartet mit einem völlig neuen Verstellring auf, der ein einzigartiges Feature bietet: angelehnt an den bewährten SDM-Verstellring ist jetzt auch bei der RDM Variante erstmals gewährleistet, dass das Aluminiumrohr keinen Kontakt zum Mast bekommt was jegliche Kontaktkorrosion ausschliesst. Keine andere RDM Verlängerung kann das! Um trotz des reduzierten Durchmessers die gleiche Haltbarkeit zu garantieren, wird eine doppelwandige Konstruktion aus 7075 Aluminium-Aussenrohr und ovalisiertem T8-Innenrohr eingesetzt (zum Patent angemeldet). Länge: 2 - 36cm Gewicht: 0,42 kg

SUPER HERO ist DAS ultimative Wave Segel, das in allen Wellenrevieren rund um den Globus immer optimal funk­tioniert! Das perfekt ausbalancierte Lieblingssegel von PWA Wave Doppelweltmeister Victor Fernandez ist eine echte World Cup Waffe, die ausschließlich für den Wave ­Einsatz konzipiert ist. Durch das absolut neutrale und ausbalancierte Verhalten liegt es konkurrenzlos ruhig in der Hand und bleibt in jeder Situation stabil und sehr kontrolliert. Das SUPER HERO ist gefühlt ein 3-­Latter, kombiniert mit der Stabilität eines 5­-Latter! Das speziell entwickelte Profil füllt sich sehr effizient und produziert auch in unterpowertem Zustand viel Vortrieb, weshalb es sich für nahezu alle Piloten eignet, unabhängig vom Fahrergewicht.Die konsequente Evolution macht das SUPER HERO zum noch besseren World Cup Wave Segel mit extrem breitem Einsatz­bereich. Seine Spitzenleistung bleibt auch in brutalen Revieren wie den Kanaren oder Südafrika bei viel Wind und grenzwertig überpowerten Sprüngen perfekt kontrollierbar. Trotzdem beschleunigt es kraftvoll am unteren Windlimit, wie man es beim down the line Abreiten auf Maui oder Mauritius braucht – ein super on-­off inklusive.Für dieses aussergewöhnliche Gesamtpaket muss Designer Kai Hopf zahlreiche individuelle Konzepte miteinander kombi­nieren. Dazu gehören das BATTEN­ FREE CENTER, zusätzliche MINI BATTEN, das HOLLOW LOWER LEECH und aus dem Schothorn laufende RADIAL LOAD STRIPES. Nur so ist dieses 4­-Latten Wave Segel mit unvergleichbar breiter Wind Range möglich. Ein optimiertes Panel Layout sorgt zudem ab Größe 5.0 aufwärts für noch mehr Stabilität und Riggkontrolle.In puncto Handling ist das SUPER HERO aufgrund des geringen Gewichts über alle Fragen erhaben. Die Lattenrotation ist butterweich, selbst bei minimaler Schothornspannung. Das Top arbeitet sehr aktiv und unterstützt damit den Vortrieb. Daher kann man getrost eine Segelgröße kleiner wählen als bei vielen anderen Wave Segeln. Ein Hinweis: Das SUPER HERO ist als reinrassiges Wavesegel konzipiert und eignet sich nur bedingt als Flachwasser­-Starkwindsegel, dafür emp­fehlen wir unbedingt das SUPER SESSION.   SIZES 3,7 4,0 4,2 4,5 4,7 5,0 5,3 5,7 BOOM MAX (CM) 147 149 153 159 163 167 171 175 LUFF MAX (CM) 360 374 378 390 404 408 432 438 VARIO TOP Ja Ja Ja Ja / / / / BATTENS 4 4 4 4 4 4 4 4 WEIGHT (KG) 2,9 3 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 3,6 MAST TYPE (BEST/ALT.) PLATINUM / GOLD>SILVER PLATINUM / GOLD>SILVER PLATINUM / GOLD>SILVER PLATINUM / GOLD>SILVER PLATINUM / GOLD>SILVER PLATINUM / GOLD>SILVER PLATINUM / GOLD>SILVER PLATINUM / GOLD>SILVER MAST GEO (BEST/ALT.) RDM/-- RDM/-- RDM/-- RDM/-- RDM/-- RDM/-- RDM/-- RDM/-- MAST LENGTH (BEST/ALT.) 340/370 370/400 370/400 370/400 400/370 400 400 430

SUPER HERO ist DAS ultimative Wave Segel, das in allen Wellenrevieren rund um den Globus immer optimal funk­tioniert! Das perfekt ausbalancierte Lieblingssegel von PWA Wave Doppelweltmeister Victor Fernandez ist eine echte World Cup Waffe, die ausschließlich für den Wave ­Einsatz konzipiert ist. Durch den absolut neutralen und ausbalancierten Druckpunkt liegt es konkurrenzlos ruhig in der Hand und bleibt in jeder Situation stabil und sehr kontrolliert. Das SUPER HERO ist gefühlt ein 3-­Latter, kombiniert mit der Stabilität eines 5­-Latter! Das speziell entwickelte Profil füllt sich sehr effizient und produziert auch in unterpowertem Zustand viel Vortrieb, weshalb es sich für nahezu alle Piloten eignet, unabhängig vom Fahrergewicht. Die konsequente Evolution macht das SUPER HERO zum noch besseren World Cup Wave Segel mit extrem breitem Einsatz­bereich. Seine Spitzenleistung bleibt auch in brutalen Revieren wie den Kanaren oder Südafrika bei viel Wind und grenzwertig überpowerten Sprüngen perfekt kontrollierbar. Trotzdem beschleunigt es kraftvoll am unteren Windlimit, wie man es beim down the line Abreiten auf Maui oder Mauritius braucht - inkl. über die hintere Hand justierbarer Power/Drive. Für dieses aussergewöhnliche Gesamtpaket muss Designer Kai Hopf zahlreiche individuelle Konzepte miteinander kombi­nieren. Dazu gehören das BATTEN­ FREE CENTER, zusätzliche MINI BATTEN, das HOLLOW LOWER LEECH und der vom Schothorn laufende RADIAL LOAD SWOOSH. Nur so ist dieses 4­-Latten Wave Segel mit unvergleichbar breiter Wind Range möglich. In puncto Handling ist das SUPER HERO aufgrund des geringen Gewichts über alle Fragen erhaben. Die Lattenrotation ist butterweich, selbst bei minimaler Schothornspannung. Das Top arbeitet sehr aktiv und unterstützt damit den Vortrieb. Daher kann man getrost eine Segelgröße kleiner wählen als bei vielen anderen Wave Segeln. SUPER HERO HD Grundsätzlich baugleich, wird beim SUPER HERO HD sogar im Fensterbereich auf Monofilm verzichtet. Größe 3.0 3.4 3.7 4.0 4.2 4.5 4.7 5.0 5.3 5.7 Boom MAX (cm) 146 146 148 150 154 160 164 166 172 178 LUFF MAX (cm) 332 346 360 374 378 390 404 414 432 438 Vario Top • • • • • • -- -- -- -- Latten 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 Gewicht (kg) 2.70 2.80 2.90 3.00 3.10 3.20 3.30 3.40 3.50 3.60

SUPER STAR - die Ikone ist zurück! Zusammen mit dem SUPER HERO und dem IDOL LTD komplettiert es das Trio der DUOTONE MANOEUVRE AVENGERS! Das brandneue SUPER STAR ersetzt das SUPER SESSION und ist mit 4 Latten (ausgenommen Größe 6.2) sportlicher und moderner ausgelegt. Es ist für die Welle und ambitionierte Waver konzipiert, besitzt aber durch eine völlig eigenständige Profilpositionierung ein sehr breites Leistungsspektrum bis hin zu Freewave Jumping Bedingungen. Dadurch eignet es sich nicht nur für die perfekten Tage bei klassischen down the line Bedingungen, sondern auch für die vielen Sessions bei böigen, teils auch unterpowerten Onshore-Bedingungen. Eine wesentliche Rolle spielt dabei der weiter vorne und etwas höher liegende Druckpunkt. Er verschafft dem SUPER STAR einen ganz eigenen, für viele sehr angenehmen Charakter, dessen Fahr- und Handlingseigenschaften sich vom ersten Moment an sehr vertraut anfühlen. Man braucht keinerlei Zeit zur Eingewöhnung, um direkt voll loslegen zu können. Dabei liegt das SUPER STAR jederzeit leicht und ausbalanciert in der Hand, reagiert allerdings sehr direkt und spontan – auch was power on/off betrifft. Fahrer, die Tri Fin Boards bevorzugen, radikale Cutbacks auf minimalstem Raum zelebrieren und das Board auch mal über den hinteren Fuß steuern, werden das neue SUPER STAR lieben! Es läßt sich im Bottom Turn spielerisch ablegen und "off"-stellen, glänzt mit widerstandsloser Lattenrotation und generiert genug Vortrieb, um das Tempo auch bei Onshore-Wind hoch zu halten und die nächste Welle zu attackieren. Da das Segel im oberen Bereich mehr Auftrieb erzeugt, bekommt das Board über das Rigg früher Lift und gleitet besser an. Der vorne liegende Druckpunkt sorgt dafür, dass sich auch bei geringerer Geschwindigkeit und weniger Wind Vorwärtssprünge leichter einleiten und schneller durchrotieren lassen. Ob SUPER STAR oder SUPER STAR STARGAZER EDITION, beide punkten mit der überzeugenden Kombination aus Leistung, Handling und Kontrolle, on/off und der nötigen Power, um auch bei suboptimalen Bedingungen maximalen Spaß zu haben. Größe 3,7 4,0 4,2 4,5 4,7 5,0 5,3 5,7 6,2 Gabel (cm) 148 150 154 158 160 164 166 176 182 Mast (cm) 360 374 380 390 406 415 430 438 448 Vario Top ja ja ja ja nein nein nein nein nein Latten 4 4 4 4 4 4 4 4 5 Gewicht (kg) 2,90 3,00 3,10 3,20 3,30 3,40 3,50 3,60 3,90

SUPER STAR - die Ikone ist zurück! Zusammen mit dem SUPER HERO und dem IDOL LTD komplettiert es das Trio der DUOTONE MANOEUVRE AVENGERS! Das brandneue SUPER STAR ersetzt das SUPER SESSION und ist mit 4 Latten (ausgenommen Größe 6.2) sportlicher und moderner ausgelegt. Es ist für die Welle und ambitionierte Waver konzipiert, besitzt aber durch eine völlig eigenständige Profilpositionierung ein sehr breites Leistungsspektrum bis hin zu Freewave Jumping Bedingungen. Dadurch eignet es sich nicht nur für die perfekten Tage bei klassischen down the line Bedingungen, sondern auch für die vielen Sessions bei böigen, teils auch unterpowerten Onshore-Bedingungen. Eine wesentliche Rolle spielt dabei der weiter vorne und etwas höher liegende Druckpunkt. Er verschafft dem SUPER STAR einen ganz eigenen, für viele sehr angenehmen Charakter, dessen Fahr- und Handlingseigenschaften sich vom ersten Moment an sehr vertraut anfühlen. Man braucht keinerlei Zeit zur Eingewöhnung, um direkt voll loslegen zu können. Dabei liegt das SUPER STAR jederzeit leicht und ausbalanciert in der Hand, reagiert allerdings sehr direkt und spontan – auch was power on/off betrifft. Fahrer, die Tri Fin Boards bevorzugen, radikale Cutbacks auf minimalstem Raum zelebrieren und das Board auch mal über den hinteren Fuß steuern, werden das neue SUPER STAR lieben! Es läßt sich im Bottom Turn spielerisch ablegen und "off"-stellen, glänzt mit widerstandsloser Lattenrotation und generiert genug Vortrieb, um das Tempo auch bei Onshore-Wind hoch zu halten und die nächste Welle zu attackieren. Da das Segel im oberen Bereich mehr Auftrieb erzeugt, bekommt das Board über das Rigg früher Lift und gleitet besser an. Der vorne liegende Druckpunkt sorgt dafür, dass sich auch bei geringerer Geschwindigkeit und weniger Wind Vorwärtssprünge leichter einleiten und schneller durchrotieren lassen. Ob SUPER STAR oder SUPER STAR STARGAZER EDITION, beide punkten mit der überzeugenden Kombination aus Leistung, Handling und Kontrolle, on/off und der nötigen Power, um auch bei suboptimalen Bedingungen maximalen Spaß zu haben. Größe (qm) 3,7 4,0 4,2 4,5 4,7 5,0 5,3 5,7 6,2 Boom Max (cm) 148 150 154 158 160 164 166 176 182 Luff Max (cm) 360 374 380 390 406 414 430 438 448 Vario Top ja ja ja ja nein nein nein nein nein Latten 4 4 4 4 4 4 4 4 5 Gewicht (kg) 2,90 3,00 3,10 3,20 3,30 3,40 3,50 3,60 3,90

UNI.XT – die technisch fortschrittlichste und gleichzeitig leichteste Standard-Aluverlängerung, die wir je gebaut haben. Jetzt auch in exklusiver AERO-Carbontechnologie – die leichteste Verlängerung der Welt!Bei Standardverlängerungen hat wohl schon jeder Überraschungen erlebt. Sie passen selten zum Tampenverlauf am Segel, benötigen meist hohe Trimmkräfte und besitzen meist recht fummelige Höhenverstellungen. All diese Themen sind bei der UNI.XT vor Konstruktionsbeginn genauestens analysiert und anschließend abgestellt worden. Die hochfeste und super solide UNI.XT Verlängerung mag auf den ersten Blick wie viele andere Standardverlängerungen aussehen, ist aber gespikt mit Innovationen, die aus ihr ein unvergleichliches Produkt machen. Die aktuelle Version wartet mit einem völlig neuen Verstellring auf, der ein einzigartiges Feature bietet: angelehnt an den bewährten SDM-Verstellring ist jetzt auch bei der RDM Variante erstmals gewährleistet, dass das Aluminiumrohr keinen Kontakt zum Mast bekommt was jegliche Kontaktkorrosion ausschliesst. Keine andere RDM Verlängerung kann das! Um trotz des reduzierten Durchmessers die gleiche Haltbarkeit zu garantieren, wird eine doppelwandige Konstruktion aus 7075 Aluminium-Aussenrohr und ovalisiertem T8-Innenrohr eingesetzt (zum Patent angemeldet). Länge: 2 - 36cmGewicht: 0,60kg

UNI.XT – die technisch fortschrittlichste und gleichzeitig leichteste Standard-Aluverlängerung, die wir je gebaut haben. Jetzt auch in exklusiver AERO-Carbontechnologie – die leichteste Verlängerung der Welt! Bei Standardverlängerungen hat wohl schon jeder Überraschungen erlebt. Sie passen selten zum Tampenverlauf am Segel, benötigen meist hohe Trimmkräfte und besitzen meist recht fummelige Höhenverstellungen. All diese Themen sind bei der UNI.XT vor Konstruktionsbeginn genauestens analysiert und anschließend abgestellt worden. Die hochfeste und super solide UNI.XT Verlängerung mag auf den ersten Blick wie viele andere Standardverlängerungen aussehen, ist aber gespikt mit Innovationen, die aus ihr ein unvergleichliches Produkt machen. Die aktuelle Version wartet mit einem völlig neuen Verstellring auf, der ein einzigartiges Feature bietet: angelehnt an den bewährten SDM-Verstellring ist jetzt auch bei der RDM Variante erstmals gewährleistet, dass das Aluminiumrohr keinen Kontakt zum Mast bekommt was jegliche Kontaktkorrosion ausschliesst. Keine andere RDM Verlängerung kann das! Um trotz des reduzierten Durchmessers die gleiche Haltbarkeit zu garantieren, wird eine doppelwandige Konstruktion aus 7075 Aluminium-Aussenrohr und ovalisiertem T8-Innenrohr eingesetzt (zum Patent angemeldet). Model SDM 28 SDM 42 Länge (cm) 2 - 28 2- 42 Gewicht (kg) 0,54 0,64

Der Unit ist ein Wing, der perfekt für Wellen, Downwind und Freeride geeignet ist. So hat das Team hart daran gearbeitet, einen Shape zu entwickeln, der auch absolut gedepowert unglaublich stabil ist, zum Beispiel wenn man die Energie einer Welle nutzt und der Wing nur schlaff nachgezogen wird. Zu den wichtigsten Eigenschaften gehören maximale Performance und smoothes Handling, selbst bei starken Winden und böigen Bedingungen. Bei Depower garantiert die leichtgewichtige Konstruktion einen smoothen Drift – das macht das Surfen von Dünungen oder Wellen so unglaublich einfach und komfortabel. Beim Treiben vor dem Take-off bietet der Unit jede Menge Power, um dich schnell aufs Foil zu bringen. Die fantastische Wendigkeit macht Halsen, Freestyle und das Cruisen in Wellen absolut mühelos. Durch einen ergonomisch geformten Strut wird das Handling insgesamt verbessert und die mit EVA beschichteten Griffe bieten den besten Grip und Komfort, den man sich wünschen kann. Die steife Leading Edge aus einem festen Dacron-Material ist mit ihrem optimalen Durchmesser die beste Lösung für eine maximale Performance. Dank seiner klar umrissenen, straffen Canopy mit großartigem Trailing-Edge und hoher Leech-Spannung bietet der Unit eine wirklich stabile Konstruktion mit jeder Menge Power und Stabilität. Das große Fenster garantiert zudem eine gute Sicht und eine hohe Sicherheit. Die Größen 3.3 und 4 sind mit 3 Handles ausgestattet, der mittlere Handle ist so ausbalanciert, dass der Wing mit einer Hand geflogen werden kann, was das Handling des Wings in Wellen oder bei Downwindern zur wahren Freude macht. Die Größen 5 und 6 haben 4 Handles, wobei der 2. Handle von vorne so ausbalanciert ist, dass diese Größen ebenfalls mit nur einer Hand geflogen werden können. Für die hintere Hand gibt es für diese zwei großen Größen 2 Griffe. Das gesamte Setup ist auf einen extrem schlichten Aufbau ausgelegt: einfach aufblasen und los geht‘s. Klein zusammenpacken lässt sich der Wing auch. Damit kannst du ihn perfekt auf deine Abenteuer mitnehmen. Lass dich aber nicht von seiner Schlichtheit täuschen, seine Performance ist beeindruckend. Ganz egal, ob du Wellenreiten oder Downwind-Cruisen gehst oder gerade erst mit einem Wing startest – mit dem Unit bist du bestens versorgt. Ausbalanciert, einfach zu bedienen, schnell aufzubauen und für eine breite Palette von Disziplinen geeignet: Der Unit ist der Wing der Wahl, wenn du auf der Suche nach klein verpackter Performance bist. Größe (qm) 3,3 4 5 6 Windbereich (kts) 20 - 30 15 - 25 12 - 22 10 - 19 Griffe 3 3 4 4 Gewicht (kg) 1,71 1,92 2,33 2,67  

Gutes braucht seine Zeit! Nach diesem Motto haben wir unsere neue Generation von Aero Surf Foils bis ins kleinste Detail entwickelt. Die Flügel sind höchst effizient, liefern Auftrieb so lange du möchtest und drehen extrem fehlerverzeihend und flüssig! Unsere neue Range von Aero Surf Foils kommt mit drei verschiedenen Front Wings, zwei Back Wings und zwei unterschiedlich langen Fuselages, um allen Ansprüchen gerecht zu werden. Komplett neu aufgelegte Front Wings in 1500, 2000 und 2500 cm2 können beliebig mit den beiden 295 cm2 und 365 cm2 großen Heckflügeln, sowie zwei Fuselage-Längen kombiniert werden. Der neu entwickelte 75cm Aluminium Mast mit speziellem, breiteren Profil, bietet Steifigkeit und Reaktionsverhalten, das man sonst nur von Carbon erwartet. Aero Foil 2500 (Big Boy SUP): 2500 Carbon Front Wing / 365 Back Wing / 78 cm Fuselage. Ideal für Rider über 90kg und bis zu kopfhohen Wellen, sowie für SUP Downwinder

Die neue Mamba übernimmt den Platz des Stubby’s im Fanatic Line-Up und glänzt mit vergleichbaren Eigenschaften in drucklosen Wellen, bietet jedoch das gewisse Extra an Performance für die guten Tage. Die Mamba ist die Evolution der Entwicklung unserer Stubby-Shapes. Unsere Teamrider haben an ihren Stubby Customs nach und nach die Tail- und Nosebreite verringert, ohne mit dem Grundkonzept der parallelen Kantenverläufe zu brechen. Das Ergebnis hat einen neuen Look und bietet einen noch größeren Einsatzbereich als sein Vorgänger. Das Squash Tail und die harmonisch eingezogene Nose bieten nicht nur optische Reize, sie ermöglichen schnelle und intuitive Änderungen des Kurvenradius, was den Spaß in besseren Wellen deutlich erhöht. Durch das tolle Gleitverhalten und der Agilität im Break gibt es keinen Grund eine „Wave-Snake“ zu sein, wenn du auf der Mamba unterwegs bist – du bekommst auch so jede Welle. Board Mamba TE Mamba TE Mamba TE Mamba TE Volumen (l) 78 84 94 104 Länge (cm) 217 218 220 224 Breite (cm) 56 57 59 60,5 Gewicht (kg) +/-5% 6,15 6,35 6,65 6,85 Box 1x US / 2x Slot 1x US / 2x Slot 1x US / 2x Slot 1x US / 2x Slot

Der Ripper ist darauf ausgelegt mit dem Können deiner Kids mitzuhalten und sie von den ersten Schritten bis hin zur durchgeglittenen Halse zu begeistern. Als weiche Version des angleitstarken und besonders unter leichteren Fahrern so beliebten Gecko 112, kommt der Ripper mit fein auf Kids abgestimmten Standpositionen, einer herausnehmbaren Center Finne und extra Inserts für die wachsenden Ansprüche bis hin zum Gleitspaß für die Eltern.Selbstvertrauen ist der Schlüssel für schnellen Lernerfolg – der Ripper vermittelt dem Nachwuchs davon mehr als er sich erträumt. Volumen: 112 l Länge:     239 cm Breite:      72 cm Gewicht:  9,1 kg (+/-8%)

Unsere neue Sky Wing Range überbrückt die Lücke zwischen den Sky SUP und Sky Surf Ranges mit speziell zum Wingfoilen entwickelten Boards. Ultra-kompakt und mit jeder Menge Volumen sind diese Shapes genau was du brauchst, wenn die ersten Schritte gemacht sind!Alles an den Sky Wing Boards ist zum Wingfoilen optimiert. Dabei ist die Range in zwei Richtungen eingeteilt: Die beiden kleineren Modelle haben ihren Fokus auf Freeride bis Welle, mit einer höheren Rocker Linie, angeschrägten Kanten und tiefen Doppelkonkaven, die ein gutes Angleiten ermöglichen, aber vor allem beim Aufsetzen bei Manövern und Landungen alles weich abfangen ohne abzutauchen. Der größere 5‘4“ hat sein Hauptaugenmerk auf einem einfachen Take-Off bei möglichst geringer Boardgröße. Der flache Rocker mit scharfen Kanten im Heck sorgt für frühestes Angleiten und einfaches Abheben auch bei sehr leichtem Wind.Der Sky Wing ist exakt was du brauchst, wenn dich diese faszinierende neue Disziplin angefixt hat und dein SUP langsam groß wird! Immer noch Auftrieb genug für einen einfachen Start, jedoch mit der Länge eines Surf-Foilboards, die dich in der Luft begeistern wird.     Board   SKY Wing 4'8"   SKY Wing 5'0"   SKY Wing 5'4"   SKY Wing 5'8"   SKY Wing 6'0" Volumen (l) 55 75 95 110 130 Breite (cm) 56 61 66 71 76 Länge (cm) 142 152 163 173 183 Gewicht (kg) 5,79 6,58 7,27 tba tba Fittings 2x US Track 2x US Track 2x US Track 2x US Track 2x US Track Fahrergewicht (kg) bis 75 70 - 85 bis 85 bis 95 bis 100

Icon meets Icon! Die Grafiken der legendären Fanatic Ultra Boa aus den späten Achtzigern schmücken den 2021 Ultra Skate – eines unserer speziellen 40-Jahre Jubiläums Modelle. Mit neun Weltmeistertiteln steht der Skate prägend für die Vergangenheit, die Gegenwart und die Zukunft des Freestyle Windsurfens. Der Skate TE – das Board vom PWA Rekord-Weltmeister Gollito Estredo und 2018 Vize-Weltmeister Adrien Bosson – bietet grenzenlose Beschleunigung und Geschwindigkeit, die sich in explosiven Pop für schwindelerregende Spins und Rotationen umsetzen lässt. Der kompakte Shape sorgt dabei für Kontrolle in jedem Moment. Die flache Nose ist ideal für Sliding Tricks, wobei das volle Heck dafür sorgt, dass du auch Switch oder in Windlöchern deine Geschwindigkeit behältst. Das Wasser wird zum Skatepark – mit dem kompromisslosen Board des neunfachen Weltmeisters! Board Skate TE Skate TE Skate Te Skate Te Volumen (l) 85 92 99 108 Länge (cm) 225 220 225 226 Breite (cm) 60 62 65 66,5 Gewicht (kg) +/- 5% 6,25 6,45 6,55 6,85 Box Powerbox Powerbox Powerbox Powerbox

Das Hybrid Wing Foil Set ermöglicht dir den einfachen Einstieg ins Foilen. Der Frontflügel ist ausgesprochen stabil und erzeugt viel Auftrieb. Der Aluminium Mast sorgt für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.Frontflügel-Fläche: 2000cm²

Allrounder mit planer Lauffläche in der Mitte und 6 Tip-Channels. Vielleicht hast Du den Spruch „BONOBO beschte“ schon mal gehört. Das BONOBO ist ein zuverlässiger und vielseitiger Allrounder. Durch die plane Lauf?äche in der Mitte, lässt es sich auf den Features einfach drehen. Die kurzen, runden mit CNC gefrästen 3D Channels in Tip&Tail verleihen dem Board ein hohes Maß an Kontrolle und einen explosiven Absprung. Auch beim BONOBO verwenden wir eine robuste ABS Kante und 16 M6 Inserts. Bei unserem BONOBO sind keine Inlays für Finnen vorhanden.     QUADRAXIAL STRAIGHT FIBERGLASS     CARBON POWER STRINGERS     ABS SIDEWALLS     SINTERED SLIDER BASE     16 M6 INSERTS     HANDMADE IN EU   Continuous Rocker  Continuous Rocker  Continuous Rocker  Länge (cm) 138 142 146 Unterwasserschiff runde Channels in Tip & Tail runde Channels in Tip & Tail runde Channels in Tip & Tail Fahrergewicht (kg) 60-80 70-90 80-100