Airush Amp V4 Reflex Carbon Innegra Das AMP Carbon Innegra ist unser legendärer Allround-Surfboard-Shape, der einen flachen Rocker für hohe Geschwindigkeit und Kontrolle mit einer höheren Kurvenkontur für optimalen Antrieb und Manövrierfähigkeit kombiniert. Die vollere Nose unterstützt die Leistung bei schwachem Wind, während die Single-to-Double-Concave Chop mühelos absorbiert. Die Reflex Carbon Innegra Konstruktion bietet die beste Kombination aus geringem Gewicht und maximaler Haltbarkeit. Der AMP setzt den Standard für kleinere Wellen und trägerlose Fahrleistung. HAUPTMERKMALE:- Allround-Form. BOARD-TECHNOLOGIE:     - Schlagfestes, flexibles Carbon Innegra-Deck    - Hochdichtes PET-Sandwich oben und unten    - EPS-Kern Board-Details: Das AMP ist ein beliebtes Board innerhalb der Range, da es super vielseitig ist. In Zusammenarbeit mit Reider Decker (US-Wave-Champion) aus Cape Hatteras, um ein Board zu entwickeln, das alles kann, vom trägerlosen Flachwasserfahren über Onshore bis hin zu perfekten Surfbedingungen. Es ist also wirklich der ultimative Allrounder.  Der Reflex Carbon Innegra ist die leichteste Performance-Konstruktion auf dem Markt, mit optimalem Flex und Response. Unser leichter, verschmolzener EPS-Kern verwendet ein einzigartiges Formverfahren, um eine extrem leichte Mitte mit dichter Außenhaut zu schaffen. Dies wird dann mit einem recycelten PET-Sandwich mit hoher Dichte und einem haltbaren Carbon Innegra-Oberdeck mit einem biaxial orientierten Carbon auf der Unterseite sandwichartig angeordnet. Diese Konfiguration optimiert die Festigkeit, minimiert das Gewicht und behält den maximalen Flex bei. Die Reflex Carbon Innegra-Modelle werden alle ohne Fußschlaufeneinsätze oder -polster geliefert, und wir haben mit unserer Partner-Zubehörmarke AK Durable Supply Co. zusammengearbeitet. um eine Reihe von Traktion zu bieten, von ultradünnen Volldeckpolstern bis hin zu aufgeklebten Fußschlaufeneinsätzen.

 Directional Surfboard ideal für eine Kombination aus strapless Freestyle und WaveWürdest du mit einem Board am liebsten beides machen, Strapless Freestyle und Wellen abreiten? Dann aufgepasst, hier ist das Cypher V3 Reflex Wood! Aufgrund der Holzkonstruktion ist dieses Board etwas flexibler als die Carbon Innegra Edition, was es etwas verzeihender macht. Der flache Rocker in Kombination mit der kürzeren Outline macht dieses Board perfekt für kleine Wellen, für Chop und für Push Offs. Da dieses Board eine kürzere Nose besitzt, ist es mit einem Board vergleichbar, das 4 Zoll kleiner ist als das, was du normalerweise wählen würdest. Die Konkave, die der Länge nach von einfach bis doppelt verläuft, erleichtert die Handhabung des Boards bei choppigen Bedingungen. Das Board des Reflex-Wood-Sandwichs besteht aus einer ultraleichten Deckschicht mit einer Basis aus EPS-Schaum. Unter der Deckschicht befindet sich ein Memory-Schaum aus Kork, der mehr Komfort bietet und die Lebensdauer des Boards verlängert. Das Board besitzt auch Inserts wenn du mit Schlaufen fahren möchtest, falls du z.B. noch höher abheben möchtest. Details- Wave- Strapless- Langlebige ReflexWood—Sandwichkonstruktion- Ideal für Onshore-Bedingungen- Gut in Chop- Ecoboard-Projekt- Futures 3 finnisch 

High Performance Freestyle Board. Leichte Premium Bauweise mit Carbon Nano Rod Technologie. Mit der perfekten Balance aus leichtem Gewicht, hohem Rocker und Flex für höchste Reaktivität. Das Livewire Team V7 ist DAS ultimative Freestyle- und Wakestyle-Board von Airush in der leichten Premium Carbon Bauweise. Mit seiner perfekten Balance aus Leichtigkeit, höherem Rocker, Flex und Reaktivität richtet es sich an ambitionierte Freestyle-Rider, die absolute Höchstleistung suchen. Durch den Bottom Shape mit einer Kombination aus Konkave und tiefem Channel und dem stärksten Rocker in Airush's Boardrange ist das Livewire Team eine echte Wettkampf-Maschine. Das 3D-Deck wurde für jede Menge Pop optimiert, was schnellste Rotationen in komplexen Freestyle-Manövern ermöglicht. Gleichzeitig unterstützt der Shape die Stoßdämpfung, was bei unsauberen Landungen hilft und das Fahren in kabbeligen Bedingungen komfortabler macht. Dank des leichten Gewichts bleibt das Board jederzeit leicht unter den Füßen und garantiert das Extramaß an Performance beim Springen. Mit einem breiteren Stand ist das Board besonders für das Fahren mit Boots konzipiert. Das Livewire Team V7 ist das Board der Wahl von Airush's Freestyle Experten um Weltmeister Alex Pastor, dem deutschen Toptalent Jonas Ouahmid oder Local Hero Max Weisel.     Größe (cm) 138 x 41 140 x 42 142 x 43 Rider Gewicht (kg) 55 - 70 65 - 80 > 85 Board Gewicht (kg) 3 3,3 3,4 Stand Breiter Breiter Breiter

Die Ride Bar hat einen neuen Leinenring mit einem übergroßen Verbindungsloch und eine neue Leine, die stark vereinfacht wurde, um zu diesem speziellen Stangensystem zu passen. Ab dem IQR verfügt die Ride-Bar über doppelte Depower-Hauptleinen ohne PU-Ummantelung. Dies wurde gewählt, um eine werkzeuglose Einstellung der Wurfweite mit diesem branchenüblichen Clam-Cleat-Aerocleat-Fitting zu ermöglichen. Die nicht abgedeckten Hauptleinen ermöglichen bei Bedarf auch einen sehr schnellen und kostengünstigen Austausch der Depower-Hauptleine. Diese Depower-Hauptleinen laufen durch ein neues Mittelstück aus Edelstahl mit einem viel größeren Ausschnitt, durch den die Leinen laufen können. Dies ermöglicht eine viel einfachere Artikulation und Beplankung mit diesen neuen Stangen. Die Ride-Stange ist eine Stange mit fester Länge, die in zwei Längen erhältlich ist: 50 Zentimeter und 60 Zentimeter. Der Ride-Lenker verfügt über neue EVA-Lenkerenden mit einer um 20 erhöhten Flotation. Unter diesen neuen EVA-Lenkerenden gibt es auch viel mehr Einstellmöglichkeiten für die hinteren Linienführungen. Die Ride-Bar verfügt außerdem über eine neue Power-Halterung, die nicht nur den Stopper oder die Frontleine und Ihre Landeleine integriert, sondern auch die für die Verwendung mit der Klampe erforderliche Rolle. Und schließlich gibt es ein neues vereinfachtes Zugsystem an der Schuhplatte, um dies zu einer sehr einfachen, sehr kostengünstigen Lösung für eine Stange zu machen.     Zuverlässiges und einfach zu bedienendes Steuerungssystem.    Stollentrimmsystem mit einstellbarem Wurf.    Kompatibel mit allen Airush-Kite mit 4 Leinen. HAUPTMERKMALE:     Neue verstellbare Schuhplatte und Schuhplattenhalterung.    Mittelbeschlag aus Edelstahl.    Stärkere innere Stangenenden.    Neue zuverlässige und strapazierfähigere Depower-Hauptleinenkonstruktion.    Neuer Griff aus weichem Gurtband.    Neuer verschiebbarer Stopperkeil mit Klettverschluss zum Sichern des Trimmgriffs. 4-Leinen-Leiste: 50 cm und 60 cm. Leinenlänge vorne: 9 + 14m hinten: 9 + 14m     Einfachheit ohne Kompromisse bei der Qualität, die Ride Bar ist der ideale Begleiter.     Ein benutzerfreundliches, neues Cleat-Depower-System aus Edelstahl mit werkzeugloser Positionseinstellung ermöglicht eine schnelle und einfache Einrichtung der Bar für Fahrer mit kürzerer Reichweite.    Die langlebigen, EVA-verstärkten Bar Ends sind flexibel für eine insgesamt bessere Kite-Reaktion und bieten einen besseren Bar-Float.     Gepaart mit jedem 4-Leiner-Kite, den 24-m-Flugleinen, Airush IQR und dem Einhand-Auslöse- und Rücksetzsystem, ermöglicht das Low-Y an den Mittelleinen ein schnelles Einleinen-Flag-Out. BAR-TECHNOLOGIE: 1. LEISTUNGSHALTERUNG MIT INTEGRIERTER RIEMENSCHEIBE Einfache und starke Powerhalterung mit integrierter Umlenkrolle – weniger Leinen und Unordnung, weniger Reibung für einfachere Einstellung. 2. EINSTELLBARE STELLE Einfaches, leichtes Cleat-System mit werkzeugloser Positionseinstellung – ermöglicht eine schnelle und einfache Einrichtung der Stange für Fahrer mit kürzerer Reichweite. 3. TRIMMGRIFF FÜR GURTSCHLAUFE Sauberer und ordentlicher Trimmgriff, einfach zu greifen mit geringem Schwunggewicht. Um den Schwanz ordentlich zu halten, hinzugefügter Klettverschluss.  4. MAIN LINE DEPOWER Starke, zuverlässige und wartungsfreundliche 5-mm-Dyneema-Depower-Hauptleine mit 4-mm-Sicherheitskern für zusätzliche Sicherheit. (2000kg Bruchlast) 5. FÜHRUNGSLINIEN Vereinfachte Führungslinien mit größerer interner Anpassung für die Feinabstimmung. Neue BraidTech BT450-SK76 Dyneema Leinen. Dünner, stärker und stabiler, mit 12-fach geflochtenem Gewebe für zusätzlichen Widerstand gegen Verwicklungen. 6. LENKERENDEN Neue EVA-Bar-Ends, leichter, fester Stil, weiches, langlebiges, eingespritztes EVA, mehr Volumen für besseren Bar-Auftrieb, flexibleren Grip und bessere Kite-Reaktion. 7. ZENTRIERNIET Hochfester Edelstahl, riesiges Mittelloch für bessere Reaktion des Kites, bündiges Profil für einfacheren Halt, keine Schwarzoxidprobleme an sandigen Orten. 8. IQR-FREIGABE Das branchenführende Airush IQR-Schnellverschlusssystem entspricht dem ISO-Standard 21853. Ausgestattet mit einer mittleren Schlaufe und einem Sicherheitsstift. Bei Bedarf einfach mit einer Hand zu lösen. Dass der IQR zuverlässig und einfach wieder zusammenzubauen ist, trägt wesentlich zur Sicherheit der Airush-Steuerstangen bei. 9. RING DER FAHRLEINE Vereinfachter Leinenring mit vergrößerter Lochgröße zur Befestigung der Leine. 10. GRIFF Geschliffenes Finish für hohe Griffigkeit ohne starke Prägung.

Der Session wurde speziell für das Kitesurfen in der Welle und für den strapless Freestyle entwickelt und kann auf Kommando ein- und ausgeschaltet werden. Airush Der neue Session ist wie geschaffen für das Wavekiten! Mit einem sehr guten Drift, Power auf Abruf und einem schnellen Relaunch. Während man eine Welle fängt, will man alle Power, die man braucht, aber beim Surfen möchte man oft, dass die Power im Kite komplett verschwindet, während er von alleine surft. In dieser Zeit des reinen Surfens willst du einen Kite, der stabil und vorhersehbar mit dir "driftet". Das Modell 2023 ist für seinen schnellen Spin, die zusätzliche Kontrolle und den einfachen Relaunch, auch in hohen Wellen, konzipiert. Dieses Jahr hat der Kite noch mehr Depower und ist noch stabiler in der Luft, perfekt für die Wellen und deine strapless Freestyle Tricks. Airush Wenn du auf der Suche nach einem echten Wave-Kite bist, der auch in der Luft für deine strapless Sprünge gut funktioniert, dann ist der Session die richtige Wahl für dich. Airush Eigenschaften des Session:     - Niedrige Streckung    - Auswechselbares Waagensystem    - Agiles Drehen, direktes Lenken & die perfekte Menge an Drift.    - Leichter Bardruck  

Superleichter Ultra mit Hookipa Ultra PE-MaterialWenn du bereits ein Fan des Airush Ultra bist, wird dich der neue Ultra TEAM mit seiner verbesserten Leistung umhauen. Durch die Verwendung eines neuen leichten und superstarken Hoókipa-Materials für Leading Edge und Struts bietet der Ultra TEAM ein besseres Handling, mehr Drift und ein noch niedrigeres Low-End als zuvor! Der perfekte Kite für fanatische Foiler*Innen und Leichtwind-Freeride-Kitesurfer*Innen. Die Basis für die extrem hohe Leistung des Airush Ultra TEAM ist das neue Hoókipa PE-Leading Edge- und Strutmaterial. Dieses Hookipa-Material ist 25 % leichter und 10-mal stärker als herkömmliches Dacron-Material, das zuvor beim Ultra verwendet wurde. Dadurch kannst du den Ultra Team mit bis zu 50 % mehr Druck aufpumpen als bisher empfohlen. Da die Leading Edge und die Struts mehr Druck standhalten können, konnte Airush diese im Durchmesser reduzieren und dabei die gleiche Steifigkeit beibehalten, was wiederum zusätzliches Gewicht spart und der Ultra Team dadurch weniger Luftwiderstand hat. So verleiht das Hoókipa-Material dem Ultra TEAM eine Kettenreaktion an Leistungssteigerungen. Da Airush für die Langlebigkeit seiner Produkte bekannt ist, wurde die Bladder nicht im Gewicht reduziert, sondern besteht aus dem gleichen robusten Standard-Bladdermaterial, das in allen Airush-Kites verwendet wird. Die gewohnten Eigenschaften des Ultra sind natürlich auch beim Ultra TEAM erhalten geblieben. Tatsächlich haben alle Eigenschaften durch das neue Hoókipa-Material eine Leistungssteigerung erfahren. Da der neue Ultra TEAM federleicht ist, fliegt diese Team-Version noch stabiler in der Luft, es ist fast unmöglich, den Ultra vom Himmel fallen zu lassen. Du kannst dir vorstellen, dass auch Drift und Low-End stark verbessert wurden, wodurch Downwind-Foiling und Waver-Riding noch mehr Spaß machen! Und das ist nicht alles! Wo das Handling des Standard-Ultra manchmal zu wünschen übrig ließ, was z.B. exzessives Flattern betrifft, steht der Ultra TEAM super stabil in der Luft, wenn man ordentlich Druck in LE und Struts bringt. Das verbesserte Handling des supersteifen Profils des Ultra TEAM ermöglicht es, einen schnellen Downloop mit jeder Größe zu ziehen. Auf diese Weise kannst du dein Foil bei wenig Wind leicht in den Auftrieb schieben und noch mehr Hydrofoil-Stunden genießen als in den Vorjahren! Natürlich gibt es auch einige Gemeinsamkeiten mit dem Airush Ultra TEAM und dem Standard Ultra. Der Ultra TEAM besteht auch aus superstarkem Techno Force D2 Ripstop-Tuch. Der gesamte Canopy ist mit Airush LoadFrame verstärkt. Der LoadFrame wird von einem WebTech unterstützt, bei dem sich superstarke Ultra-PE-Garne als Gewebe durch den Canopy ziehen, um die Festigkeit zu erhöhen und den Bedarf an schwerem Dacron-Material zu reduzieren. Durch seine feste Waage hat der Ultra TEAM ein direktes Steuerverhalten. Die Swept Wingtips und das Single-Strut-Design ermöglichen einen einfachen und schnellen Relaunch, falls dir der Ultra TEAM versehentlich aufs Wasser fallen sollte. Alles in allem haben uns die Leistung und das Gewicht des neuen Airush Ultra TEAM überrascht. Wir konnten mit einem 9m super früh aufs Wasser gehen und hatten eine tolle Hydrofoil-Session. Es war fast unmöglich, den 9m aus dem Himmel fallen zu lassen, wenn man mit dem Hydrofoil upwind unterwegs war. Der neue Airush Ultra TEAM legt die Messlatte für Single Strut Kites erneut höher! Details- High Performance Foil | Freeride- Extrem leicht- Neues leichtes Hookipa-Material- Dünnere LE und Struts- High Pressure-LE und Struts- Feste Bridles- LoadFrame- WebTech- Schneller Relaunch- Gewicht: 5 - 1,4 | 6 – 1,54 | 7 - 1,69 | 8 – 1,88 | 9 – 1,98 kg 10 – 2.12 | 12 – 2,39 | 14 – 2,62 | 17 – 3,09 kg 

Premium Allround-Bar von AirushDie Airush Unit 2022 Bar ist die Premium-Allround-Bar von Airush und verfügt über viele Funktionen. Die Bar ist mit dem Intelligent Quick Release System (IQR) ausgestattet. Dieses IQR-System macht das Quick Release super benutzerfreundlich. Wenn das QR gezogen wird, bleibt das Quick Release geöffnet, bis der Chickenloop wieder eingeklickt wird. Wenn du ein Klicken hörst, kannst du mit deiner Session weitermachen! Der Safety-Leash Ring kann leicht im Suicide Mode genutzt werden. Der Ring, an dem die Leash befestigt wird, wurde etwas größer gestaltet und seitlich verschoben. Diese Anpassungen am Leash-Ring machen das QR besonders sicher und superkompakt. Die Depower-Hauptleine ist mit einem PU-Schlauch ummantelt, was große Vorteile bringt. Die Bar bewegt sich sehr sanft über die Depowerleine und die Lebensdauer der Depowerleine wird erheblich verlängert. Das Mittelloch der Bar ist aus Edelstahl für zusätzliche Verschleißfestigkeit und eine noch sanftere Auf- und Abbewegung der Bar. Der Trimm-Handle ist sauber verarbeitet, sodass du diesen leicht greifen und deinen Kite mühelos depowern kannst. Details- 4 Leiner-Bar- 23 Meter- QR-Safety-System- Mittelloch aus Edelstahl- Einfaches Depowern- Freestyle Leash-Ring

Das neuste Board von AK. Das Compact Board ist ein kompromissloses Wingfoilboard der zweiten Generation. Das Board funktioniert perfekt bei wenig Wind und für Anfänger/Aufsteiger. Das zentrale Volumen sorgt für perfekte Performance, gute Sprungeigenschaften und tolle Manövrierfähigkeit. Die breite sorgt für ein entspanntes stehen, wenn man nicht im Gleiten ist. 5'2 x 29,5" x 4.35" mit 105L   Bauweise: Reflex Carbon Innegra   Im Lieferumfang sind Fußschlaufen & Schrauben enthalten.    

RICHTUNGSWEISENDE RIFFELUNG- Die direktionale Riffelung führt die Ferse zur Mitte des Pads, hilft den Zehen, besser zu greifen, und verhindert, dass die Füße beim Springen oder bei schweren Stößen aus der Position rutschen. GUMMI-ZUNGEN - Die einzigartige, aus Gummi geformte, verstellbare Zunge bildet ein weiches, flexibles Gerüst zur Unterstützung der Fußschlaufe und ermöglicht es dem Fahrer, die Position der Schlaufe auf der Grundplatte zu individualisieren, indem er den geformten Zungeneinsatz nach vorne oder hinten schiebt. - Die beiden primären Schlitze schaffen variable Größenoptionen für Fahrer mit sehr großen Füßen oder solche, die mit Booties fahren. DOPPELT GEFORMTES FUSSBETT MIT DIREKTEM AUFPRALL- Das zweiteilige Dual Density Molding Design schafft eine ultra-bequeme obere Schicht, die beim normalen Fahren aktiv ist, mit einer dichteren, stützenden, aufprallresistenten Schicht, die speziell entwickelt wurde, um deine Füße bei starken Stößen zu stützen und zu dämpfen. - Dieses einzigartige Design erhöht die ergonomische Unterstützung auf der Innenseite des Fußes, was wiederum die Knie beim Fahren nach außen führt.

Das Surf Foil 1600 ist ein komplettes Foil fürs Wellenreiten in kleinen bis mittleren Wellen. Beim Wing-Foilen überzeugt das Foil bei stärkeren Wind oder für leichtere Fahrer unter 80kg. Die AK Durable Supply Co Foils überzeugen mit ihrem leichten Gewicht und hervorragenden Fahreigenschaften.Surf specific foil ideal for heavy weight & light wind kiting.Large rear wing for versatile performance.1600cm² AK Surf front wing.The AK Surf Foil Large was developed specifically as a surf foil to perform in small to medium size waves, or for heavier riders over 80kg / 200LBS, in all-around surf or for light wind kite foiling.The intermediate aspect ratio wings with updated profiles provide the perfect balance between maneuverability, speed, and pumping.Front Wing: 1600cm2   Rear Wing: 300cm2    Mast: 70cm

   ACHTUNG: Die Embleme auf dem Anzug sind gelb, nicht weiß wie dargestellt.       - Stoff: Recyceltes Pro-Stretch-Polyester-Mischgewebe außen    - Innenmaterial aus Silikon-Stretch    - Neopren-Schaumstoff: Teilweise recycelter Superlight-Schaumstoff; Upcycelte Autoreifen und Neoprenreste sorgen für hohe Wärmerückhaltung mit einer hochelastischen Kombination    - Äußere Nähte: F-Lock; Flatlock-Nähte, die verschlossen, aber nicht versiegelt sind    - Form: Federanzug    - Dicke: 2/2 mm Dicke    - Hals: Stehkragen    - Ärmel: Kurze Ärmel    - Eingang: Reißverschluss hinten.    - Materialien [Hauptmaterial] 87% Recyceltes Polyester, 13% Elasthan  

Langer Anzug für Kids in 4/3er Dicke, mit Rückenreißverschluss.

Die Roamer Wingboard Linie wurde für alle Ausprägungen des modernen Wingfoilens designed. Der sorgfältig abgestimmte Shape sorgt für ein äußerst einfaches Handling mit sportlichem Anspruch und minimiert beeindruckend die Komplexität des Wingens. Gebaut in steifer und hochwertiger Carbon-Sandwich-Konstruktion, sorgt das Roamer für ein direktes Fahrgefühl und langlebigen Fahrspaß. Board Größen55 - 70 - 90 - 110 - 130 Liter  Größen Preis* Liter - Länge - Breite - Dicke   55l - 4`7“ - 22,4“ - 3,7“ 1.799 EUR 70l - 4`11“- 24,0“ - 4,1“ 1.799 EUR 90l - 5´5“- 26,5“ - 4,6“ 1.799 EUR 110l - 5`9“ - 27,4“ - 4,8“ 1.799 EUR 130l - 6`1“ - 29,4“ - 5,2"  1.799 EUR *unverbindliche Preisempfehlung Lieferumfang Das CORE Roamer kommt mit einem US-Box-Schienensystem, Deckpad, zwei Leash Plugs und einen Haltegriff am Unterwasserschiff. Außerdem verfügt es über zwei mal drei Edelstahl Inserts für Schlaufen am vorderen und vier Inserts für den hinteren Fuß. KOMPATIBILITÄT Das extralange US-Box-Schienensystem mit einem Schienenabstand von 90 mm ist mit nahezu allen erhältlichen Foils kompatibel und bietet dir maximale Flexibilität um die Foilposition deinen Vorlieben anzupassen. 6 JAHRE TEILEVERFÜGBARKEIT Vorbereitet für ein langes Wingboardleben. Der Roamer ist besonders robust und langlebig konstruiert, alle seine Bauteile sind zudem für mindestens sechs Jahre ab Kaufdatum weltweit verfügbar. Und das ist mehr als versprochen: Darauf gibt es bei CORE sogar Garantie.

Der Dakine Fixed Line Windsurf Trapeztampen aus 8-fach vorgestrecktem FSE Robline®-Seil hat sich unter härtesten Bedingungen immer wieder als besonders leistungsstark und zuverlässig bewiesen. Aufgrund des robustem Polyurethan Schlauchüberzugs ist der Dakine Fixed Line Tampen extrem dehnungsbeständig. Gabelbaumpads aus rutschfestem Material sorgen für Sicherheit und ermöglichen dir eine optimale Kontrolle über dein Rigg.Weitere Infos Produktfeatures     8-fach vorgestrecktes FSE Robline®-Seil    Hochdichte und stabile Schläuche aus Polyurethan    Antirutsch Boom Pads    Feste Größe Material 60% Polyprophylen, 10% Polyurethan, 30% Nylon

Der Dakine Fixed Line Windsurf Trapeztampen aus 8-fach vorgestrecktem FSE Robline®-Seil hat sich unter härtesten Bedingungen immer wieder als besonders leistungsstark und zuverlässig bewiesen. Aufgrund des robustem Polyurethan Schlauchüberzugs ist der Dakine Fixed Line Tampen extrem dehnungsbeständig. Gabelbaumpads aus rutschfestem Material sorgen für Sicherheit und ermöglichen dir eine optimale Kontrolle über dein Rigg.Weitere Infos Produktfeatures     8-fach vorgestrecktes FSE Robline®-Seil    Hochdichte und stabile Schläuche aus Polyurethan    Antirutsch Boom Pads    Feste Größe Material 60% Polyprophylen, 10% Polyurethan, 30% Nylon

Unser erfolgreichstes 5-Latten-Segel aller Zeiten kam 2023 mit einem Paukenschlag zurück, und für 2024 haben wir es einem Facelift unterzogen! Das DUKE kombiniert unsere LIGHT DONE RIGHT-Konstruktion mit all den anderen Konstruktionskonzepten, die wir in den letzten zehn Jahren entwickelt haben, um einen neuen Maßstab für windbereichsorientierte Handlingsegel zu setzen. Die Entwicklung des DUKE war ein 1,5-jähriges Projekt, bei dem der Endverbraucher, immer im Mittelpunkt stand. Als Ausgangspunkt haben wir „echte“ Endverbraucher, die diese Art von Segeln regelmäßig nutzen, und unsere Surfcenter einbezogen, um eine Bucket List für die Reinkarnation des DUKE zu definieren. hier ist das Ergebnis und wie es dazu kam: Maximale Windreichweite, besonders bei wechselnden und/oder sehr böigen Bedingungen. Dies ist der wichtigste Faktor und der größte Vorteil, wenn man sich für ein Segel mit 5 Latten entscheidet. Eine einfache Regel besagt, dass mehr Latten mehr Kontrolle und einen größeren Windbereich bedeuten. Normalerweise wirkt sich dies negativ auf die Leistung im unteren Bereich aus, da mehr Latten es dem Wind erschweren, das Segel aufzupumpen und es weniger effizient zu pumpen ist. Deshalb haben wir das BATTEN FREE CENTER Konzept aus dem SUPER_HERO übernommen. Anstelle der üblichen gleichmäßigen Lattenverteilung hat das DUKE einen größeren Abstand zwischen der Fußlatte und der Latte über dem Gabelbaum. Das macht den Gabelbaumbereich leichter aufblasbar und erhöht die Stabilität im Top (durch die erhöhte Lattendichte in diesem Bereich). Der zweite Nachteil ist, dass jede Latte das Gewicht des Segels erhöht. Das ist der Grund, warum in den letzten Jahren ein Trend zu weniger Latten bei Wavesegeln zu beobachten war. Superleichtes Gefühl in den Händen, ohne dass es jedoch nach 1-2 Saisons auseinander fällt. Das geringere Gewicht von 4-Latten-Segeln war der Hauptgrund für das Verschwinden der 5-Latten-Segel im letzten Jahrzehnt. Glücklicherweise haben wir in den letzten 10 Jahren einige wichtige Konstruktionsverbesserungen vorgenommen. Das Ergebnis dieser Entwicklung war die LIGHT DONE RIGHT CONSTRUCTION, die im Jahr 2022 eingeführt wurde. Indem wir die üblichen mehrlagigen Verstärkungen durch eine einzige Lage hochwertigen Gewebes ersetzt und zudem das ONE PIECE SLEEVE, die einteilige Masttasche eingeführt haben, konnten wir das Gesamtgewicht um 300 g reduzieren. Wir sind die einzige Marke, bei der diese gravierenden Gewichtseinsparungen erzielt wurden, ohne die Dicke der Folie und der XPly-Paneele zu reduzieren. Nur so können wir weiterhin unsere unübertroffene 5-Jahres-Garantie garantieren. Ein weiteres Problem bei der Reduzierung der Folienstärke ist, dass das Segel schwammig wird, da die Energie durch die erhöhte Dehnung verpufft. Dies führt dazu, dass sich das Segel in den Händen schwerer anfühlt. Unsere Segel sind deshalb nicht nur auf der Waage leichter, sondern sie fühlen sich vor allem auch auf dem Wasser, wenn du sie benutzt extrem leicht an. Denn das ist der Punkt, der wirklich zählt!Frühe  Gleitleistung auch ohne übermäßiges Pumpen Um maximale Gleitleistung zu erreichen, verfügt das DUKE über eine hohe Druckpunkt Verteilung in Kombination mit einem tiefen Profil, das das Board früh ins Gleiten bringt. Super neutral bei Manövern Um Tricks und Turns so einfach wie möglich zu machen, sollte das Segel bei Manövern komplett neutral in der Hand liegen. Deshalb ist das DUKE mit einer mehr nach vorne gerichteten Druckpunkt Position ausgestattet. Der Zug nach vorne schaltet die Power aus und geht komplett in die Neutralstellung, sobald du das Segel aufmachst oder shiftest. Dies führt zu einer viel höheren Erfolgsquote. Guter Auftrieb und Kontrolle beim Springen Die höhere Druckpunkt Position erhöht auch deine Airtime, da sie Auftrieb erzeugt, während der mehr nach vorne gerichtete Druckpunkt dir hilft, immer die Kontrolle zu behalten. Maximaler Einsatzbereich Einer der größten Vorteile des DUKE ist seine Vielseitigkeit. In Bump & Jump Bedingungen liefert dir das Duke auf deinem Freewave Board oder in einer kleineren Größe zum rumschiessen auf deinem Freeride Board einfach Begeisterung pur. Durch den vorne- und oben liegenden Druckpunkt eignet es sich zudem sehr gut für klassische und sogar New School Freestyle Tricks. Nicht zuletzt ist es ein großartiges Segel für mittlere Wellen- und/oder Sprungbedingungen, besonders bei böigen oder schwierigen Windverhältnissen. Das neue DUKE ist also ein echtes Allround-Hochleistungssegel, das jedes Handlings orientierte Segel herausfordert. Schnell aufzuriggen Mit all den Funktionen, Markierungen und Hinweisen, die wir in den letzten 40 Jahren entwickelt haben, kann man mit Sicherheit sagen, dass sich kein anderes Segel schneller und präziser aufriggen lässt als ein DUOTONE-Segel. Auch wenn du kein Profi bist, der sein Segel jeden Tag neu aufbaut und trimmt, wirst du trotzdem den gleichen korrekten Trimm erzielen. Denn nur mit dem richtigen Trimm kannst du die Leistung des Segels zu 100% ausschöpfen. Ähnliches Gefühl wie bei den größeren Freeride/Performance Segeln Ein weiterer wichtiger Faktor ist, dass alle Segel in deinem Quiver ein ähnliches Gefühl bzw. Fahrverhalten haben sollten. Das gilt sogar für Profis, denn selbst sie brauchen normalerweise einen ganzen Tag, um sich an ein Segel zu gewöhnen, das sich ganz anders anfühlt. Der Hauptgrund, warum sich Segel unterschiedlich anfühlen, ist die Position des Druckpunktes im Segel. Glücklicherweise hat das DUKE auch hier einen sehr ähnlichen Druckpunkt, wie die meisten modernen Freeridesegel. Du siehst also, wir haben unser gesamtes Know-how und unsere Erfahrung in die Waagschale geworfen, um das ausgereifteste Jump N‘ Ride Hochleistungssegel aller Zeiten zu entwickeln. Schließlich gibt es das neue DUKE in 2 optionalen Konstruktionen + Das reguläre DUKE hat eine 50%ige Monofilm-Konstruktion, bei der alle hochbelasteten Bereiche (Unterliek, Schothorn, Top, Vorliek) mit XPly verstärkt sind. + Das DUKE HD hingegen ist komplett aus XPly gefertigt, für zusätzlichen Schutz im Segelfenster.

Die neuen E_PACE sind genau die sportli­chen Freeride Segel, die Windsurfen so faszinierend und unkompliziert machen: problemlos aufzuriggen, beschleunigen wie ein E-Motor und ohne Pumpen ins Gleiten kommen. Gepaart mit konkurrenzfähigem Speedpotential und dem spielerischen Handling eines No Cam Segels. Das ist pures Windsurfen, mit viel Schub, Speed UND der besonderen Leichtigkeit für sportlich gefahrene Manöver. Vielseitigkeit ist die große Stärke des E_PACE: vielseitig beim Einsatzbereich, vielseitig bei unterschiedlichsten Windbedingungen. Dank des 3 IN 1 DESIGN mit stark reduzierter, im oberen Segelbereich fast gerader Vorliekskurve hat die Vorlieksspannung großen Einfluss auf das Loose Leech – und das wiederum auf den Charakter des Segels, je nach Trimm. Die zwei extrem weit voneinander liegenden MIN- bzw. MAX-Trimmpunkte bieten die Möglichkeit, einen unglaublich breiten Windbereich abzudecken und dem E_PACE ein ganz unterschiedliches Angleitverhalten wie auch Rigggefühl anzuerziehen. Im MIN-Trimm beschleunigt es bei geringstem Winddruck sehr kraftvoll und fühlt sich unglaublich leicht an - ideal auch zum Foilen. Im MAX-Trimm hingegen gibt es kontinuierlich Gas und bleibt dank starkem Loose Leech auch bei Überpower sehr gut zu kontrollieren. Ergo: Das neue No Cam E_PACE ist das perfekte Freeride Segel für alle Gewässer und Bedingungen und kombiniert Handling­ und Aufriggvorteile mit knackig-direktem Fahrgefühl und harmonisch-spritziger Leistungsentfaltung. Für besonders viel Spaß, Vertrauen, Kontrolle und wunderbar einfaches Windsurfen. Wir sind uns sicher, dass es kein No Cam Segel gibt, das einen grösseren Wind- und Einsatzbereich abdeckt als das E_PACE. Schlicht­weg genial: Für den Foil-Einsatz gibt es beim E_PACE eine spezielle Öse am Achterliek, um das Segel noch aufrechter fahren zu können! Alle E_PACE sind auch in Monofilm­-freier HD-Konstruk­tion erhältlich. Der extrem strapazierfähige Materialmix hat allerdings seinen Preis, auf den wir hinweisen wollen.  Größe (qm) 4.6 5.0 5.4 5.8 6.2 6.6 7.3 7.8 8.2 Gabel (cm) 158 162 176 182 190 194 206 212 220 VTS TAIL TENSION Min +1 >< Max +4 Min +1 >< Max +4 Min +1 >< Max +4 Min +1 >< Max +4 Min +1 >< Max +4 Min +1 >< Max +4 Min +1 >< Max +4 Min +1 >< Max +4 Min +1 >< Max +4 LUFF MAX (CM) 404 414 434 436 442 462 474 484 494 TOP FIX FIX FIX FIX FIX FIX FIX FIX FIX Latten 6 6 6 6 6 6 6 6 7 Camber -- -- -- -- -- -- -- -- -- Gewicht (kg) 3.40 3.60 3.80 4.00 4.20 4.40 4.60 4.90 5.20 Mast Geo RDM/SDM RDM/SDM SDM/RDM SDM/RDM SDM/RDM SDM/RDM SDM/-- SDM/-- SDM/--

DIE NEUEN E_PACE SIND GENAU DIE SPORTLI­CHEN FREERIDE SEGEL, DIE WINDSURFEN SO FASZINIEREND UND UNKOMPLIZIERT MACHEN: PROBLEMLOS AUFZURIGGEN, BESCHLEUNIGEN WIE EIN E-MOTOR UND OHNE PUMPEN INS GLEITEN KOMMEN. GEPAART MIT KONKURRENZFÄHIGEM SPEEDPOTENTIAL UND DEM SPIELERISCHEN HANDLING EINES NO CAM SEGELS. DAS IST PURES WINDSURFEN, MIT VIEL SCHUB, SPEED UND DER BESONDEREN LEICHTIGKEIT FÜR SPORTLICH GEFAHRENE MANÖVER. Vielseitigkeit ist die große Stärke des E_PACE: vielseitig beim Einsatzbereich, vielseitig bei unterschiedlichsten Windbedingungen. Dank des 3 IN 1 DESIGN mit stark reduzierter, im oberen Segelbereich fast gerader Vorliekskurve hat die Vorlieksspannung großen Einfluss auf das Loose Leech – und das wiederum auf den Charakter des Segels, je nach Trimm. Die zwei extrem weit voneinander liegenden MIN- bzw. MAX-Trimmpunkte bieten die Möglichkeit, einen unglaublich breiten Windbereich abzudecken und dem E_PACE ein ganz unterschiedliches Angleitverhalten wie auch Rigggefühl anzuerziehen. Im MIN-Trimm beschleunigt es bei geringstem Winddruck sehr kraftvoll und fühlt sich unglaublich leicht an - ideal auch zum Foilen. Im MAX-Trimm hingegen gibt es kontinuierlich Gas und bleibt dank starkem Loose Leech auch bei Überpower sehr gut zu kontrollieren. Ergo: Das neue No Cam E_PACE ist das perfekte Freeride Segel für alle Gewässer und Bedingungen und kombiniert Handling­ und Aufriggvorteile mit knackig-direktem Fahrgefühl und harmonisch-spritziger Leistungsentfaltung. Für besonders viel Spaß, Vertrauen, Kontrolle und wunderbar einfaches Windsurfen. Wir sind uns sicher, dass es kein No Cam Segel gibt, das einen grösseren Wind- und Einsatzbereich abdeckt als das E_PACE. Schlicht­weg genial: Für den Foil-Einsatz gibt es beim E_PACE eine spezielle Öse am Achterliek, um das Segel noch aufrechter fahren zu können! Alle E_PACE sind auch in Monofilm­-freier HD-Konstruk­tion erhältlich. Der extrem strapazierfähige Materialmix hat allerdings seinen Preis, auf den wir hinweisen wollen. SIZE 5,8 6.2 BOOM MAX (CM) 182 190 VTS TAIL TENSION Min +1 >< Max +4 Min +1 >< Max +4 LUFF MAX (CM) 436 442 VARIO/FIX TOP FIX FIX BATTENS 6 6 CAMBER / / WEIGHT (KG) 4.00 4.20 MAST TYPE (BEST/ALT.)* PLATINUM / GOLD>SILVER PLATINUM / GOLD>SILVER MAST GEO (BEST/ALT.) SDM/RDM SDM/RDM MAST LENGTH (BEST/ALT.) 430/-- 430/--

ZUSAMMENGEFASST:DAS LEICHTESTE NO-CAM FREERACE FILM SEGEL AUF DEM MARKT MIT REFLEXIVEM (STATT SCHWAMMIGEM) GEFÜHL UND PRÄZISEM STEUER-FEEDBACK.UNSERE UNÜBERTROFFENE 5-JAHRES-GARANTIE STELLT SICHER, DASS ALLE SLS-SEGEL DAS BESTE VERHÄLTNIS ZWISCHEN GEWICHT UND HALTBARKEIT AUF DEM MARKT BIETEN.ALLE SLS PRODUKTE FOLGEN UNSEREM MOTTO: LIGHT DONE RIGHT! Das E_PACE SLS entstand aus einem sehr ehrgeizigen Design-Briefing und benötigte daher 2 Jahre intensiver Entwicklung.Basierend auf dem unglaublich vielseitigen Original E_PACE war das Ziel für die SLS-Version ein sportlicheres Fahrgefühl in Kombination mit einer verbesserten Beschleunigung und Performance im Vergleich zu anderen No-Cam Freerace Segeln zu erreichen. Der SLS-Philosophie folgend wollten wir zudem das leichteste No-Cam-Freerace-Filmsegel auf dem Markt erschaffen, ohne dabei Abstriche bei der Haltbarkeit einzugehen.   Das Ergebnis ist einfach spektakulär: Das E_PACE SLS ist das schnellste und leichteste No-Cam-Freerace-Segel, das wir je hergestellt haben. Eine stärker nach vorne orientierte Druckpunkt Position verleiht dem E_PACE SLS ein rassiges Gefühl, das dem des S_PACE oder WARP sehr ähnlich ist. Um zu verhindern, dass dieser Vorwärtszug eine Katapulttendenz erzeugt, ist das Achterliek etwas offener, was auch die High-End-Kontrolle (= V-Max) verbessert. Der intelligente Einsatz von CARBON XPLY im hochbelasteten Schothorn- und Topbereich führt zu einer möglichst effektiven Umsetzung der Windenergie in Vorwärtsbewegung. Das etwas mehr (re)flexende reguläre XPLY im Body verhindert jedoch, dass die Kraft unkontrollierbar wird. Ein generelles Problem von no-cam Freerace-Segel besteht darin, dass die maximale Geschwindigkeit im oberen Bereich auf Kosten der Leistung im unteren Bereich geht. Um dies zu vermeiden, haben wir das Pre-Shaping des Segels erhöht, was die Beschleunigung und Leistung trotz des geöffneten Achterlieks verbessert.  Ein weiterer Meilenstein der intensiven Entwicklung ist die Gewichtsreduzierung um satte 500g, was das E_Pace SLS zum leichtesten No-Cam Freerace Foliensegel auf dem Markt macht. Erreicht haben wir dies durch unsere STRIPPED TO THE MAX Reduktion der Optik, unser einzigartiges ONE-PIECE SLEEVE und einlagige Hightech-Verstärkungspatches anstelle der üblichen 5-lagigen Patches. Die Dicke der Paneele wurde jedoch nicht reduziert, was dazu führt, dass das E_ PACE SLS das beste Verhältnis zwischen Gewicht und Festigkeit auf dem Markt aufweist. Wir untermauern dies mit unserer 5-Jahres-GARANTIE-Verlängerung - etwas, das keine andere Marke bieten kann! Achtung!1.  Das erhöhte Pre-Shaping erfordert eine höhere Schothornspannung als beim Original E_PACE (ca. 2 cm mehr Ösen-Spannung = 8 cm mehr Tampen-Spannung). Dieses zusätzliche Pre-Shaping bedeutet auch, dass sich die unteren Latten des E_ PACE SLS in Nicht-Gleit/Drift Bedingungen nicht so leicht umschlagen wie das Original E_ PACE. Oder anders ausgedrückt: Das E_ PACE SLS erfordert eine aktivere Halsen-Technik über die Segelhand. 2.  Da das E_ PACE SLS ein kompromissloseres Performance-Segel ist als das Original E_ PACE, hat es einen kleineren Trimmbereich am Vorliek.   Größe (qm) 6.2 6.6 7.3 7.8 Boom max (cm) 192 198 206 208 Mast max (cm) 446 460 474 484 Top FIX FIX FIX FIX Latten 6 6 6 6 Camber -- -- -- --   SDM/-- SDM/-- SDM/-- SDM/--   430/-- 430/-- 460/-- 460/--

 EAGLE: ES DREHT SICH ALLES UMS GLEITEN Woher Du kommst: Du hast deine ersten Windsurf Erfahrungen gemacht und kannst die Höhe halten. Es gibt kein anderes Brett, mit dem du in so kurzer Zeit das Gefühl des Gleitens erleben kannst wie mit dem EAGLE. Wohin es Dich bringen wird: Neben dem Gleiten ist das Halsen die zweite Stärke des EAGLE. Aber es ist nicht nur für das Erlernen der (Power-)Halse gemacht, sondern begleitet Dich sogar bis zum Freerace Heizen und Laydown Halsen. In den Größen 168l und 188l hat das Board einen Schwertkasten (Daggerboard) Board Eagle 120 Eagle 130 Eagle 148 Eagle 168 DB Eagle DB 188 Volumen 120 130 148 168 188 Breite 70 73 78 83 90 Länge 245 250 250 255 260 Gewicht(kg) 8,65 8,95 10 12,6 13,5 Max. Segelgröße 8,0 8,3 8,5 8,8 8,8 passendes Boardbag Windsurf Core 245x73 Windsurf Core 250x79 Windsurf Core 250x79 Windsurf Core 255x85 /

Der Duotone Echo ist die Weiterentwicklung unseres ersten Foil-Wings, das den Markt letztes Jahr im Sturm eroberte. Mit Boom, Fenster und Battens für ein besseres Fahrerlebnis hat sich das dynamische Konzept gegen viele andere Marken auf dem Markt durchgesetzt. Für 2020 hat unser Team hart daran gearbeitet, das Feeling auf dem Wasser erneut zu verbessern. Ein großer Vorteil des Echo im Vergleich zu softeren Wings, ist sein extrem steifes Profil, das durch den Boom, Battens und das neue Draft-Control-Rope erzielt wird. Diese einzigartige Erfindung führt zu einer Stabilisierung des Profils und nutzt die steife Boom-Struktur für eine einheitliche Kraftverteilung und eine kontinuierliche Performance. Insbesondere bei wenig Wind sorgen das steife Profil, die Battens und das Draft-Control-Rope dafür, dass man selbst bei der leichtesten Brise schnell in Fahrt kommt. Alle Größen haben ein unglaubliches Low-End und insbesondere mit den Größen 6 und 7 ist dir selbst bei der leichtesten Brise ein einfacher Start sicher. Die Leading Edge wurde verstärkt, um einen steiferen Rahmen zu erzeugen. Dadurch werden nicht nur die Sprung-Eigenschaften des Wings verbessert, sondern du erhältst auch mehr Kontrolle bei hoher Geschwindigkeit und unter Bedingungen mit viel Power im Wing. Die Canopy-Spannung wurde erhöht und die Trailing-Edge/Leech-Spannung wurde ebenfalls perfekt abgestimmt. Diese Verbesserungen sorgen für eine optimierte Aerodynamik und einen verringerten Widerstand. Dadurch erhält der Wing eine größere Wind-Range und ist stabiler beim Abreiten von Wellen. Der neue Boom verfügt über einen ovalen Griff und liegt damit komfortabler in der Hand. So erfolgt die Positionierung auf eine natürliche und intuitive Weise und du behältst die ganze Zeit über die Kontrolle. Außerdem wurde die Leading-Edge-Bladder verstärkt und ist jetzt noch strapazierfähiger. Erhältlich ist die Wing-Range jetzt zudem in sechs Größen! Du bist auf der Suche nach dem leistungsstärksten, technologisch führenden Wing auf dem Markt? Dann hol dir den Echo – an den kommt kein anderer Wing heran.    Im Lieferumfang ist keine Leash und kein Boom enthalten!   Größe (qm) 2,6 3,3 4 5 6 7 Windbereich (kts) 25 - 35 20 - 30 15 - 25 12 - 22 10 - 19 8 - 16 Gabel (cm) 115 - 175 115 - 175 115 - 175 und 141 - 201 115 - 175 und 141 - 201 141 - 201 141 - 201 Gewicht (kg) 1,23 1,48 1,69 2,00 2,26 2,48

Foilsailing ist angesagter denn je und entwickelt sich rasant weiter. Inzwischen sorgt neben dem klassischen Foilriding das Foilstyling als spielerische Variante mit klarer Anlehnung am Freestyle für viel Aufsehen und unbegrenzte Möglichkeiten. Beide Einsatzbereiche haben spezifische Anforderungen, die reguläre Gleitsegel nicht erfüllen können. Genau deshalb besteht die komplett neu konstruierte F_PACE Range aus zwei unterschiedlich ausgelegten Modellen, die bis Größe 5.8 als F_PACE STYLE und in 6.4 und 7.4. als F_PACE RIDE eindeutig ihre Einsatzbereiche beschreiben. Aber eines haben beide Designs gemeinsam: Sie sind gespikt mit unzähligen, Foil-spezifischen Konstruktionsmerkmalen, die entscheidenden Einfluss auf die Performance haben und sie im jeweiligen Spektrum außerordentlich leistungsstark machen. Nur 4 (STYLE) bzw. 4 3/4 (RIDE) Latten, die super kurze Gabel, eine reduzierte Vorliekskurve und die breite Dacron Vorlieksbahn ergeben in Kombination ein vorteilhaft softes und sehr leichtes Foilsegel. Die gestreckte Outline mit verringerter Topfläche korrespondiert perfekt mit dem geringen Wasserwiderstand des Hydrofoils und den kaum vorhandenen Querkräften. Es entsteht weniger Bewegung im Top, das Rigg steht ruhig über dem Board, lässt sich bestens kontrollieren und optimal anstellen. Das Unterliek schließt sehr gut mit dem Deck ab und ermöglicht insbesondere beim F_PACE RIDE mit verlängerter Fußlatte krasse Winkel gegen den Wind – dank extrem konkavem Shape ganz ohne negativen Einfluss auf das Handling! Die neuen, außen vernähten SLEEVE INDUCER vereinen das Beste aus beiden Welten: blitzschnelles Aufriggen und die Rotation eines Nocam Segels kombiniert mit der optimierten Aerodynamik eines Cam Segels. Zusammen mit dem steifen Achterliek lassen sie das F_PACE selbst bei minimalsten Windstärken angleiten. Sollte tatsächlich mal gepumpt werden müssen, bauen sich durch die geringe Segelvorspannung sofort Vortrieb und effektive Beschleunigung auf. Speziell dem F_PACE STYLE verleihen die extrem kurze Gabel, 4 super leicht rotierende Latten und das geringe Gewicht das spielerische Handling, das schwierige Manöver und Moves brauchen: viel Vortrieb, wenig Rotationskräfte und – wenn nötig – spontaner Druckabbau. Damit eignet es sich natürlich auch für die Tage, an denen viel Wind herrscht. 

Der passende Boom für den Slick von Duotone. Eine Länge deckt alle Größen ab. Dieser Boom ist ideal für die maximale Performance und geringes Gewicht. Im Gegensatz zum Silver Miniboom ist der Platinum Miniboom aus Carbon und spart zusätzliches Gewicht.   Die Mini Boom Platin-Serie ist die Wahl unserer Teamsurfer dank minimalem Gewicht und bester Leistung. Der Carbon-Mini-Ausleger wird einfach in das Gurtband auf der Rückseite der Strebe gesteckt und dann vorn in den Anschluss für den Ausleger gedrückt, der zusätzlich durch zwei Halteklettbänder gesichert ist. Die Installation des Mini Booms dauert nur wenige Sekunden und der Luftdruck sorgt für ein solides intuitives Surffeeling.   

Der passende Miniboom für den Slick von Duotone. Eine Länge deckt alle Größen ab.