Anstatt spezielle Onshore-, Sideshore- oder sogar asymmetrische Boards zu entwickeln, die nur in sehr begrenzten Bedingungen/Spots funktionieren. Solche Boards mögen dir bei extremen Bedingungen einen kleinen Vorteil verschaffen, aber Custom Boards entpuppen sich oftmals als Überraschungsei. Unsere GRIP SLS Boards werden ständig weiterentwickelt, um sicherzustellen, dass wir immer an der Spitze der Entwicklung stehen - und das mit über 40 Jahren Erfahrung. Wir nennen sie World Cup Wave Boards, weil sie so konstruiert sind, dass sie den Besten der Besten an allen möglichen Spots rund um den Globus gerecht werden, von sprungorientierten Side-on-Bedingungen wie Pozo bis hin zu Down-the-Line-Groundswell-Bedingungen wie Hookipa. Den wichtigsten Einfluss auf die Entwicklung hatte unser dreifache PWA Wave Weltmeister Victor Fernandez und der aktuell mit am höchsten gehandelte Anwärter für den PWA Wave Titel, Marc Paré. Die beiden sind nicht nur zwei der besten Wave-Rider der Welt, sondern haben auch einen sehr wettkampforientierten Fahrstil. Anstatt superspezialisierte und extreme Shapes zu verlangen, streben sie daher immer nach:     Boards, die super ausbalanciert und in allen Bedingungen leicht zu kontrollieren sind, ohne ein Eigenleben zu entwickeln, um maximale Turns und Sprünge zu erzielen.    Boards, die super vielseitig zu fahren sind und das Fahren sowohl über den vorderen- als auch hinteren Fuß ermöglichen, um das Maximale aus jeder Welle herauszuholen, selbst wenn sich die Bedingungen ändern.    Boards, die einen maximalen Windbereich abdecken, damit man nicht gezwungen ist, während des Heats das Board zu wechseln. Ist das nicht genau das, was wir alle von unserem Waveboard erwarten? Genau deshalb sind Marc und Victor unsere wichtigsten Mitarbeiter im Entwicklungsprozess. Tatsächlich sind alle unsere GRIP SLS Produktionsboards exakte Replikas ihrer besten Boards, die sie auf der PWA Tour verwenden. Die wichtigste Frage, die du dir jetzt stellen musst, ist, welche Finnenkonfiguration am besten zu deinem persönlichen Fahrstil passt:     Der GRIP 4 SLS mit seiner Quad-Finnenkonfiguration gibt dir maximalen Drive und Grip für engagierte Rail-to-Rail-Turns, selbst in XXL-Wellen.    Der GRIP 3 SLS hat eine etwas bessere Beschleunigung durch eine extrem effiziente Scoop-Rocker Linie, was besonders bei Sprungbedingungen hilfreich ist. Die Thruster-Finnenkonfiguration ermöglicht selbst in nicht idealen Bedingungen ein früheres Auslösen des Hecks für slashier Turns. Unser Philosphie für alle DUOTONE Produkte ist es ein möglichst geringes Gewicht zu erreichen, jedoch ohne dabei die Haltbarkeit zu beeinträchtigen, sowie ein unübertroffenes Plug & Play Setup. Denn das sind genau die 2 Dinge, die jedem helfen, vom Anfänger bis zum World Champion. Dazu haben wir folgende Verbesserungen vorgenommen:     Keine 5 Multisetup-Finnenkästen: Das bringt nur unnötiges Gewicht und Wasserwiderstand und ist immer ein Kompromiss, da jede Finnenkonfiguration einen anderen Board-Shape erfordert (Bottom- und Rail-Shape, Outline, Scoop-Rocker-Linie), um ihr volles Potenzial auszuschöpfen. Das verhindert auch, dass das Board hecklastig/klebrig wird. Außerdem entspricht das Finden eines gut funktionierenden Setups mit 5 Boxen dem Gegenteil von Plug & Play.    Die Mini-Mastschiene reduziert das Gewicht im kritischen Nasenbereich. Sie reduziert auch das Risiko, den Mastfuß falsch zu positionieren und bietet dennoch genau die richtige Längeneinstellung für alle Fahrstile und Segelgrößen.    Die Mini-Side-Fin-Kästen bieten keine Verstellmöglichkeiten mehr. Die gesamte Verstellbarkeit für verschiedene Fahrstile und Segelgrößen erfolgt jetzt nur noch über die mittlere(n) Finne(n) - einfach und leicht!    Unser exklusives Layup, das auf über 40 Jahren Erfahrung basiert, wurde von DUOTONE Produktmanager Dani Äberli und Implementierungsspezialist und QC Manager Vasin Siritho verfeinert.    Sogar die Artwork wurde gewichtsoptimiert, indem schwere PVC-Aufkleber auf ein Minimum reduziert wurden. All diese Bemühungen summieren sich zu einer spürbaren Gewichtsreduzierung von 400-500g (je nach Boardgröße), ohne unsere bekannt hohe Haltbarkeit zu beeinträchtigen. Tatsächlich sind wir von dieser neuen Konstruktion so überzeugt, dass wir als erste Produktionsmarke überhaupt auf alle GRIP SLS Boards 1 JAHR UNBEGRENZTE GARANTIE auf Bruch anbieten: STRONG-LIGHT-SUPERIOR! Außerdem funktionieren sie schon nach dem Auspacken optimal, einfach Plug & Shred. Deine neuen GRIP SLS Traumboards sind bereit und warten auf dich, um dein Riding auf das nächste Level zu bringen!

Der flexibelste Neoprenanzug den O'Neill jemals gebaucht hat mit dem neuen Technobutter 3. Der Hyperfreak 5/4 besticht durch seine hervorragende Passform und hält dich auch bei kälteren Sessions warm. Durch den Frontzip Einstieg gelangt fast kein Wasser. O'Neill Produktgröße Körpergröße (cm) Gewicht (kg) Brustumfang (cm) Taillenumfang (cm) 2XS 168-173 52-59 90-93 70-72 XS 170-175 57-64 93-95 72-75 SS 166-171 59-68 95-99 75-79 S 173-178 61-70 95-99 75-79 ST 183-188 66-75 95-99 75-79 MS 169-174 66-75 99-104 79-84 M 175-180 70-77 99-104 79-84 MT 185-191 73-82 99-104 79-84 LS 171-177 73-82 104-110 84-89 L 178-183 77-86 104-110 84-89 LT 188-193 82-91 104-110 84-89 XLS 174-179 82-91 110-117 89-94 XL 180-185 86-95 110-117 89-94 XLT 191-196 91-100 110-117 89-94 2XL 183-188 95-104 117-123 94-99 3XL 183-191 104-113 123-130 99-112 4XL 185-193 113-122 130-136 112-122  

Der Evo ist eines unserer begehrtesten Modelle, und seine Beliebtheit ist ein Beweis für seine Eigenschaften und Fähigkeiten. Dieser vielseitige 3-Strut-Kite wurde entwickelt, um eine beeindruckende Mischung aus hoher Performance in einer Reihe von Disziplinen zu bieten. Außerdem ist er darauf ausgelegt, einfach zugänglich zu sein. Er ist die ideale Wahl für Fahrer, die den Nervenkitzel des Freeridens und Big Airs lieben, aber auch gerne ein paar Hooked-Freestyle-Tricks hinlegen und Wave Riding machen. Der Evo verkörpert Vielseitigkeit und ist sowohl für erfahrene Profis als auch für Neueinsteiger geeignet. Der Boost des Evo beim Abheben ist wirklich außergewöhnlich und er bietet eine schwebende Hangtime, die Kiteloops ermöglicht, denen nur durch deinen Mut Grenzen gesetzt sind. Von wendigen, engen Loops bis hin zu riesigen Mega-Loops – der Evo hat ein Repertoire, das alles abdeckt. Darüber hinaus bietet der Kite mehrere Tuning-Optionen an den Tips, mit denen du ihn an deinen individuellen Fahrstil anpassen kannst. Der Evo ist aber nicht nur auf Performance ausgelegt, sondern auch auf Langlebigkeit. So kombiniert die Konstruktion aus Trinity TX und Dacron Leichtigkeit mit außergewöhnlicher Haltbarkeit. Egal ob du ein Anfänger, ein erfahrener Profi oder irgendwo dazwischen bist, dieser Kite ist ein konstanter Performer, der sich mit deinen Fortschritten beim Kiteboarding weiterentwickelt. Der Kite ist unglaublich einfach zu fliegen und auch an leicht zugänglicher Performance fehlt es ihm garantiert nicht, unabhängig von deinem Level. Der Evo ist wirklich ein Kite, mit dem du deine Fahrkünste verbessern und dein Kiteboarding auf das nächste Level bringen kannst.     Lass dich nicht von deinem Kite definieren, sondern lass deinen Fahrstil bestimmen, unabhängig von deiner jeweiligen Tagesform. Mit dem Evo kannst du dich auf deinen Kiteboarding-Abenteuern garantiert zu neuen Höhen aufschwingen.    Größe (qm) 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Windrange (kts) 23-41 21-40 19-37 17-35 15-33 13-31 12-28 11-26 10-24 Empfl. Leinen Länge 20-22 20-22 20-22 20-22 20-22 20-22 22-24 22-24 22-24 Gewicht (kg) 1,96 2,17 2,36 2,57 2,76 2,94 3,12 3,33 3,52

Das Blade hat die Kategorie der 5-Latten-Wavesegel seit 20 Jahren definiert. Die neueste 024 Inkarnation weiter zu verfeinern und zu polieren diese bewährte Leistungsträger. Es liefert zuverlässige Leistung über den größtmöglichen Windbereich. Eine perfekte Mischung aus Power und Kontrolle. Sowohl das Blade als auch das BladePro wurden auf einer identischen Plattform entwickelt. Die PRO-Konstruktion bietet das ultimative Erlebnis, während das Blade die dynamische Leistung in einer zugänglicheren Konstruktion wiedergibt. Beide Konstruktionen nutzen die GRADIENT PANEL TECHNOLOGY, um logischerweise Gewicht zu reduzieren, die Festigkeit zu erhöhen und die Dehnung zu kontrollieren. Direkte Kraftübertragung. Erhöhte Langlebigkeit. Der Blade besteht aus hochwertigen Materialien wie VX2, SpiderFibre und eM4. Der BladePro ist aus CARBON FUSION gefertigt. Totale Kontrolle. Das Blade ist das kontrollorientierte Wavesegel für alle Bedingungen. / 5 LATTENKONSTRUKTION/ 100% X-PLY/ ENTWICKELT MIT SCOTT MCKERCHER UND PHILIP KOSTER GRÖSSEN 3.0 / 3.3 / 3.5 / 3.7 / 4.0 / 4.2 / 4.5 / 4.7 / 5.0 / 5.3 / 5.5 / 5.7 / 6.2 / 6.7     023 Blade Pro Luff Boom Battens Weight Head Recommended Mast   3,0 344 140 5 TBC ADJ 11CM SEVERNE 340 Wave RDM 3,3 341 141 5 TBC FIXED SEVERNE 340 Wave RDM 3,5 352 146 5 2,19 FIXED SEVERNE 340 Wave RDM 3,7 369 148 5 2,30 FIXED SEVERNE 340 Wave RDM 4,0 379 150 5 2,39 FIXED SEVERNE 370 Wave RDM 4,2 385 154 5 2,44 FIXED SEVERNE 370 Wave RDM 4,5 404 157 5 2,54 FIXED SEVERNE 370 Wave RDM 4,7 406 160 5 2,63 FIXED SEVERNE 400 Wave RDM 5,0 414 164 5 2,72 FIXED SEVERNE 400 Wave RDM 5,3 423 168 5 2,85 FIXED SEVERNE 400 Wave RDM 5,5 429 170 5 2,92 FIXED SEVERNE 400 Wave RDM 5,7 433 171 5 2,96 FIXED SEVERNE 430 Wave RDM 6,2 455 174 5 3,16 FIXED SEVERNE 430 Wave RDM 6,7 462 183 5 3,28 FIXED SEVERNE 460 Wave RDM

Der neue Rocket MTE von Tabou gehört auch 2023 zu den beliebtesten und leistungsstärksten Board in der Freeride Klasse. Die MTE Bauweise ist robust und preiswert. Seit Jahren steht das Rocket für einfaches Freeriden ohne Kompromisse. Einer unserer absoluten Dauerbrenner - das Rocket - wurde mit einem zusätzlichen V unter der Mastschiene und Cut-Outs bei den 125er und 135er Boards aktualisiert, was zu leichterem Höhelaufen, sanfterem Fahrgefühl bei Kabbelwasser und verbesserter Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung führt. Im Lieferumfang sind Fußschlaufen und die Finne enthalten.   SIZE LENGTH (cm) WIDTH (cm) VOL (Ltr.) WEIGHT (kg) FIN BOX 105 LTD/TEAM 246 63 105 6.5 / 7.0 Power Box 115 LTD/TEAM 242 69 115 7.2 / 6.9 Power Box 125 MTE/LTD/TEAM 242 75.5 125 8.7 / 7.6 / 7.2 Power Box 135 MTE/LTD/TEAM 246 77.5 135 9.4 / 8.2 / 7.6 Power Box 145 MTE/LTD/TEAM 250 79 145 9.5 / 8.2 / 7.7 Power Box

Wenn du neu mit dem Kiteboarding anfängst, sieht es oft alles andere als rosig aus. Lasst uns ehrlich sein, die ersten Sessions sind nicht gerade leicht. Der Wind bläst, das Wasser schlägt Wellen, du musst den Kite und gleichzeitig das Board kontrollieren, es ist einfach sehr viel auf einmal. Deshalb brauchst du etwas, um dir diese ersten Schritte zu erleichtern, ein Board, das dich garantiert gut aussehen lässt. Hier kommt das Gonzales ins Spiel: ein Freeride-Board, das sowohl Beginner als auch fortgeschrittene Anfänger lieben werden. Diese Saison ist es sogar noch leichter, um alle diese ersten Schritte einfacher zu gestalten. Von diesen ersten Wasserstarts bis hin zu etwas schwierigeren Moves, die du lernen willst – alles kein Problem für das Gonzales. Mit einem Medium-Soft-Flex und konkaver Base weist das Board ein unglaublich nachsichtiges Fahrgefühl auf dem Wasser auf und sorgt selbst bei hohem Wellengang für einen seidenweichen Ride. Dank Absorption-Flex-Tips sind sanfte Landungen garantiert und das Carving von Fersen- auf Zehenkante erfolgt butterweich aufgrund der abgerundeten Outline. Ganz egal, wie weit du auf deinem Kiteboarding-Abenteuer fortgeschritten bist, das Gonzales kann dir helfen, in deinem geliebten Sport besser zu werden.

Überzeugende (R)Evolution: Die POWER.XT 2.0 kann viel mehr und alles besser als das Vorgängermodell.Außer der Grundidee hat die POWER.XT 2.0 fast nichts mehr mit dem Vorgängermodell gemeinsam. Vom extrem soliden Ratschenmechanismus plus Hebel über den vereinfachten Entspannvorgang und dem hochfesten Lyros® Dyneema Tampen bis hin zur Möglichkeit, die Dämpferfunktion nachzurüsten – alles wurde radikal überarbeitet.Seit vielen Jahren ist die POWER.XT das Maß der Dinge, wenn es um Verlängerungen mit Trimmhilfe geht. Wer sie einmal benutzt hat, will nie mehr darauf verzichten. Sie bewältigt dank integriertem Hebel höchste Trimmkräfte und erlaubt auch auf dem Wasser perfektes Nachtrimmen bzw. Feintuning. Selbst Kinder können damit die extreme Vorlieksspannung moderner Slalom Segel bewältigen, jedes Profil wird in Sekunden millimetergenau justiert. Der 15 cm lange Hebel und die Übersetzung von 1:60 ermöglichen das Trimmen ohne merklichen Kraftaufwand.ModellSDM 28SDM 42Verstellbereich2 - 28 cm2 - 42 cmGewicht670 g770 g

LEARN TO WING AND NEVER STOP Der FreeWing GO hat eine bahnbrechende, ultrakompakte Geometrie, die für jedes Fahrerniveau geeignet ist. Die kürzeren Wingtips verfangen sich nicht beim Lernen, Halsen, bei fortgeschrittenen Wasserstarts oder Rotationen. Sie verbessern auch die Benutzerfreundlichkeit, wenn man nicht foilt oder auf Schnee, Eis, mit Skateboards und Landboards fährt. Der große Durchmesser des mittleren Frames sorgt für sofortige Power und ein steifes Gefühl, so dass du trotz der relativ geringen Streckung sofort loslegen kannst. Der Windbereich ist riesig, da der Schirm so einfach zu kontrollieren ist. Die Griffe sind leicht zu greifen, während die Fenster so positioniert und optimiert sind, dass sie eine gute Sicht und Sicherheit bieten. Mit einer Größe von 2,5 m bis 6,5 m kannst du jeden Tag bei allen Bedingungen von 8 Knoten bis 40+ Knoten fliegen.

Konstruktion: DELUXE BAUWEISEUNSERE FORTSCHRITTLICHSTE BAUWEISE Der Kern der Deluxe Bauweise besteht aus der Woven Dropstitch Technology und macht die Deluxe Ausführung zu einem soliden Gewinner bei einem geringen Gewicht. Die verzinkten Rails aus 2000D in Kombination mit der bahnbrechenden Welded Rail Technology heben die Deluxe Konstruktionen von den anderen aufblasbaren Paddelboards weiter ab. Die Boards mit Single-Fin-Option sind mit einem ultrastarken Finnenkasten und einer werkzeuglosen Finne ausgestattet. Um das Ganze abzurunden, werden die aufblasbaren Deluxe-Paddelboards mit der Tiki-Pumpe und einer extrastarken Re-Cover-Boardtasche mit Rollen und Tragegurten geliefert, die aus 18-23 recycelten Plastikflaschen hergestellt wird. GEWEBTES DROPSTICH - EXTRA STEIF, ROBUST UND LEICHT – FÜHLE ES!     Starboards Drop Stich Material der Deluxe Double Chamber und Deluxe Single Chamber Boards ist ab 2020 gewebt, wodurch weniger Rohmaterial benötigt wird und sich das Material nur diagonal ausdehnen kann. Somit wird mehr Druck aufgenommen und das Board wird deutlich steifer    Laminierung der oberen und unteren Lage in einem kleberlosen Prozess sorgt für mehr Steifigkeit und reduziert das Boardgewicht nochmals WELDED RAIL TECHNOLOGY     Starboard produziert alle Inflatables mit geschweißten Rails (Kanten). Das bedeutet, die verschiedenen Lagen werden mit einer neuen Technologie zu einer Lage verschweißt. Im Gegensatz zu handelsüblichen geklebten Rails sind die von Starboard deutlich langlebiger, umweltverträglicher und leichter.    Geschweißte Rails sind deshalb so besonders, da es technisch sehr aufwendig ist, auch die runde Form der Bug- und Heckkante zu verarbeiten. Zusammen mit den gewebten Lagen von Deck- und Unterwasserschiff (Dropstitch) setzt Starboard hiermit die Benchmark für langlebige, formstabile und hochwertige aufblasbare SUP-Boards. 2000D GALVANIZED STRINGER     verzinkten 2000D Rail Bands ausgestattet, die für noch mehr Steifigkeit und Performance sorgen. 2-IN-1 SHOULDER CARRY STRAP & PADDLE HOLDER     Velcro Schlaufe zur Befestigung deines Paddles    sehr komfortabler Transport, beide Hände sind frei    sehr elastisch – kein Flattern oder Baumeln auf dem Wasser.    Not available on All Star, Surf, The Wall and SUPWindsurfing EXTRA STABILE FIN BOX     Boards mit Single Finne sind mit einer verstärkten Finnenbox ausgestattet, die ohne Werkzeug montiert werden kann. FREE LIGHTWEIGHT LEASH     #SafetyFirst – Trage IMMER eine Leash, deshalb gehört diese bei Starboard SUP zum Serienumfang jedes Boards    Nur 70g Gewicht – Sicherheit ohne zu stören    Einfach am D-Ring zu befestigen – keine Schlaufe nötig    Umweltfreundliches Yulex Neopren (River, Surf, und Club wird ohne Leash ausgeliefert) RE-COVER BAG - leicht – stark – groß     Unsere ultraleichten “Re-Cover” Inflatable Boardbags wurden entwickelt um das Gesamtgewicht des verpackten Boards zu minimieren, gleichzeitig aber Komfort und Stärke zu maximieren.    Durch die Verwendung der “Rip-Stop” Technologie, um das bereits sehr feste 450D-Material noch weiter zu verstärken, verfügen wir über sensationelle Inflatable Board Bags. Umweltschutz gibts “on top” dazu!    Rollen an allen Bags, um auch weitere Strecken komfortabel zurücklegen zu können    ergonomische Schulter Gurte sorgen für Komfort TIKI PUMP - SCHNELL, EINFACH UND KOMFORTABEL     feste Position von Schlauch und Manometer beim Pumpen    10% mehr Effizienz durch ein neues Koblen Design.    Doppelhub Option und „Single Action“ Modus    abnehmbarer Fuß mit verbesserter Stabilität beim Pumpen    Base und Handle sind aus recycelten Fischernetzten gebaut    River and Tikhine come with V8 Pump    Club wird ohne Pumpe ausgeliefert Modell      7’0” x 31” AIR FOIL 6’5” x 29.5” AIR FOIL 5’8” x 28” AIR FOIL Fahrergewicht Bis zu 120kg Bis zu 110kg Bis zu 95kg Länge 7’0” 213.4 cm 6’5” 195.6 cm 5’8” 172.7 cm Breite 31” 78.7 cm 29.5” 74.9 cm 28” 71.1 cm Dicke 4.75” 12 cm 4.75” 12 cm 4.75” 12 cm Breite Tail 21.8” 55.4 cm 22.3” 56.6 cm 22” 55.8 cm Volumen 169 L 146 L 122 L Foil Set Up Top Plate Foil  Top Plate Foil Top Plate Foil Gewicht (+/- 5%) 10.2 kg 9.7 kg 8.9 kg

ZUSAMMENGEFASST:DAS LEICHTESTE NO-CAM FREERACE FILM SEGEL AUF DEM MARKT MIT REFLEXIVEM (STATT SCHWAMMIGEM) GEFÜHL UND PRÄZISEM STEUER-FEEDBACK.UNSERE UNÜBERTROFFENE 5-JAHRES-GARANTIE STELLT SICHER, DASS ALLE SLS-SEGEL DAS BESTE VERHÄLTNIS ZWISCHEN GEWICHT UND HALTBARKEIT AUF DEM MARKT BIETEN.ALLE SLS PRODUKTE FOLGEN UNSEREM MOTTO: LIGHT DONE RIGHT! Das E_PACE SLS entstand aus einem sehr ehrgeizigen Design-Briefing und benötigte daher 2 Jahre intensiver Entwicklung.Basierend auf dem unglaublich vielseitigen Original E_PACE war das Ziel für die SLS-Version ein sportlicheres Fahrgefühl in Kombination mit einer verbesserten Beschleunigung und Performance im Vergleich zu anderen No-Cam Freerace Segeln zu erreichen. Der SLS-Philosophie folgend wollten wir zudem das leichteste No-Cam-Freerace-Filmsegel auf dem Markt erschaffen, ohne dabei Abstriche bei der Haltbarkeit einzugehen.   Das Ergebnis ist einfach spektakulär: Das E_PACE SLS ist das schnellste und leichteste No-Cam-Freerace-Segel, das wir je hergestellt haben. Eine stärker nach vorne orientierte Druckpunkt Position verleiht dem E_PACE SLS ein rassiges Gefühl, das dem des S_PACE oder WARP sehr ähnlich ist. Um zu verhindern, dass dieser Vorwärtszug eine Katapulttendenz erzeugt, ist das Achterliek etwas offener, was auch die High-End-Kontrolle (= V-Max) verbessert. Der intelligente Einsatz von CARBON XPLY im hochbelasteten Schothorn- und Topbereich führt zu einer möglichst effektiven Umsetzung der Windenergie in Vorwärtsbewegung. Das etwas mehr (re)flexende reguläre XPLY im Body verhindert jedoch, dass die Kraft unkontrollierbar wird. Ein generelles Problem von no-cam Freerace-Segel besteht darin, dass die maximale Geschwindigkeit im oberen Bereich auf Kosten der Leistung im unteren Bereich geht. Um dies zu vermeiden, haben wir das Pre-Shaping des Segels erhöht, was die Beschleunigung und Leistung trotz des geöffneten Achterlieks verbessert.  Ein weiterer Meilenstein der intensiven Entwicklung ist die Gewichtsreduzierung um satte 500g, was das E_Pace SLS zum leichtesten No-Cam Freerace Foliensegel auf dem Markt macht. Erreicht haben wir dies durch unsere STRIPPED TO THE MAX Reduktion der Optik, unser einzigartiges ONE-PIECE SLEEVE und einlagige Hightech-Verstärkungspatches anstelle der üblichen 5-lagigen Patches. Die Dicke der Paneele wurde jedoch nicht reduziert, was dazu führt, dass das E_ PACE SLS das beste Verhältnis zwischen Gewicht und Festigkeit auf dem Markt aufweist. Wir untermauern dies mit unserer 5-Jahres-GARANTIE-Verlängerung - etwas, das keine andere Marke bieten kann! Achtung!1.  Das erhöhte Pre-Shaping erfordert eine höhere Schothornspannung als beim Original E_PACE (ca. 2 cm mehr Ösen-Spannung = 8 cm mehr Tampen-Spannung). Dieses zusätzliche Pre-Shaping bedeutet auch, dass sich die unteren Latten des E_ PACE SLS in Nicht-Gleit/Drift Bedingungen nicht so leicht umschlagen wie das Original E_ PACE. Oder anders ausgedrückt: Das E_ PACE SLS erfordert eine aktivere Halsen-Technik über die Segelhand. 2.  Da das E_ PACE SLS ein kompromissloseres Performance-Segel ist als das Original E_ PACE, hat es einen kleineren Trimmbereich am Vorliek.   Größe (qm) 6.2 6.6 7.3 7.8 Boom max (cm) 192 198 206 208 Mast max (cm) 446 460 474 484 Top FIX FIX FIX FIX Latten 6 6 6 6 Camber -- -- -- --   SDM/-- SDM/-- SDM/-- SDM/--   430/-- 430/-- 460/-- 460/--

Im Set enthalten ist: 1x Fanatic Diamond Air Touring, 1x dreiteiliges Fanatic Diamond C35, 1 Finne, 1x Pumpe, 1x Tasche und 1x Leash Der Diamond Air Touring ist unser stylisches Ladies-SUP für längere Strecken und Touren mit einem riesigen Einsatzbereich und einfachem Handling. Ein müheloser Gleiter, der nicht nur optisch auf die Ansprüche von Frauen abgestimmt ist. Der Diamond Air Touring basiert auf dem Shape des erfolgreichen Ray Air 11'6" und kommt mit denselben Attributen in punkto Gleiteigenschaften, Kippstabilität und einem unschlagbaren Verhältnis von Luftdruck und Steifheit. Breit und mit jeder Menge Volumen ausgestattet, bietet er eine Standsicherheit, die selbst Newcomerinnen sofort überzeugt. Und das alles ver-packt in einem neuen stilsicheren Design.   Board Diamond Air Touring 11'6'' x 31'' Volumen (l) 299 Breite 31" / 78.7 cm Länge 11'6'' / 350.5 cm Dicke 6" / 15 cm Gewicht 8.85 kg Fittings 1x US Box / 1x Ray 19,5 cm Empf. Fahrergewicht bis 90 kg Mastfoot Insert nein